基于ADS-B與Mode-S EHS聯(lián)合觀測的民航空域風(fēng)場重建方法

摘要： 準(zhǔn)確實時的風(fēng)場數(shù)據(jù)對保障民航飛行安全有著重要作用，針對風(fēng)場的精確重構(gòu)問題，提出了一種基于飛行器監(jiān)測數(shù)據(jù)的風(fēng)場重建方法。旨在利用廣播式自動相關(guān)監(jiān)視和S模式增強型監(jiān)視聯(lián)合觀測數(shù)據(jù)計算空域內(nèi)的風(fēng)觀測值，并結(jié)合機器學(xué)習(xí)中的高斯過程回歸模型，利用時間和空間上離散的風(fēng)觀測值進行模型訓(xùn)練，完整重建目標(biāo)空域風(fēng)場。實驗結(jié)果表明，重建的風(fēng)場風(fēng)速的平均絕對誤差為2.72 m/s,相對誤差為8.21%... （共8頁）