基于樁土耦合作用的單樁式風(fēng)機(jī)承載力可靠性研究

摘要： 大直徑單樁是海上風(fēng)機(jī)重要的基礎(chǔ)型式，其承載力可靠性是樁基設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題。本文考慮實(shí)際多土層的地質(zhì)條件以及風(fēng)速、波高、周期等環(huán)境參數(shù)的相關(guān)性，改進(jìn)并采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與蒙特卡羅模擬相結(jié)合的方法，對大直徑單樁風(fēng)機(jī)在正常使用極限狀態(tài)（SLS）下的承載力可靠性開展研究；基于樁-土接觸面模型進(jìn)行確定性的承載力分析，分別對砂土、粘土海床中的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證，并采用該模型確定神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練點(diǎn)的準(zhǔn)確...