斜置槽道在翼型失速控制中的應(yīng)用

摘要： 翼型失速問題是風(fēng)力機設(shè)計過程中需要重點考慮的氣動現(xiàn)象，而引起失速的主要原因是附面層內(nèi)流動能量不足，無法提供足夠的附著力。利用翼型內(nèi)部開槽，將大迎角狀態(tài)時翼型下方的高動量氣流引射進上部分離區(qū)可以有效解決這一問題。為了設(shè)計出具有更好氣動特性的開槽翼型，研究了在不同寬度下2種不同形狀的開槽對翼型氣動特性的影響，通過觀察不同開槽翼型的流場圖和分析不同開槽翼型槽內(nèi)、槽出口的氣流流速，優(yōu)化...