雙視角、雙維度下超大城市的通勤效率——以上海市為例

摘要： 居住-就業(yè)空間配置決定居民通勤行為，開展通勤效率研究對優(yōu)化職住空間分布，解決城市交通問題尤為重要，但已有研究鮮有從雙視角（平均通勤距離與通勤空間組織）、雙維度（學(xué)歷與出行方式）對其進(jìn)行考察。以上海市為例，基于2015年1%人口抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)，采用過剩通勤指標(biāo)，從雙視角、雙維度深入分析超大城市的通勤效率及其群體異質(zhì)性。研究表明：(1)整體上，上海市52.12%的居民出行屬于過剩通勤... （共17頁）