前緣凹坑及渦流發(fā)生器對風力機翼型氣動性能影響

摘要： 通過風洞試驗，對相對厚度為21%的風力機翼型及前緣凹坑進行研究。前緣凹坑損傷是采用三維軟件進行建模，并利用3D打印技術(shù)對模型進行加工的。本次風洞試驗考慮了光滑模型、前緣凹坑模型以及增加渦流發(fā)生器(VG)后翼型的氣動性能。通過對升力系數(shù)及壓力系數(shù)的分析進行流態(tài)判讀，并采用熒光絲線方式進行流動顯示，揭示了翼型失速過程。同時，測試結(jié)果表明，前緣凹坑會降低翼型的升力系數(shù)，增加翼型的阻力...