考慮氫能交通運輸時空特性的電-氫綜合能源系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化方法

摘要： 電-氫綜合能源系統(tǒng)(EH-IES)在新時代背景下有巨大潛力，受限于現(xiàn)有輸氫管道長度，EHIES可視為由多個氫能子系統(tǒng)(HES)和電力網(wǎng)絡耦合而成。若要充分利用EH-IES運行靈活性，可在考慮EH-IES協(xié)同優(yōu)化的同時，利用氫儲能的可移動性實現(xiàn)氫能在多個HES之間的最優(yōu)調(diào)度。為此，提出了一種“就地制氫-交互運氫”的運行模式。以EH-IES為研究對象、總運行成本最小為目標函數(shù)，考慮...