連通性對中國國際貿(mào)易影響研究——以“一帶一路”沿線國家為例

摘要： 交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通（下文簡稱“連通性”）既包括基礎(chǔ)設(shè)施的物理（硬）連通，也包括交通組織的運營（軟）連通等，主要服務(wù)于人員流動與貨物貿(mào)易?！耙粠б宦贰背h的實施改善了中國與沿線國家間的連通性，影響了國家間的雙邊貿(mào)易。以2008―2018年中國與“一帶一路”沿線國家雙邊貨物貿(mào)易為研究對象，構(gòu)建面板回歸模型，分別從交通設(shè)施連通與否及其連通性水平2個層面定量評價和測算了不同類型交通連...