高效低載的三維風(fēng)力機(jī)葉片外形優(yōu)化設(shè)計方法

摘要： 常規(guī)風(fēng)力機(jī)葉片的優(yōu)化設(shè)計都是從二維翼型開始的，且翼型總是以升阻比最大為優(yōu)化目標(biāo)。然而，二維翼型的升阻比最大和三維葉片的高風(fēng)能利用率與低氣動載荷有本質(zhì)的不同，采用以往的葉片優(yōu)化方法常常會在提高風(fēng)能利用率的同時，使葉片所受的氣動載荷也提高。針對這一問題，提出基于多島遺傳算法和動量葉素理論，在給定風(fēng)況條件下，以加權(quán)風(fēng)能利用率最高與氣動載荷最小為目標(biāo)函數(shù)，以葉片各個截面的翼型型線及扭角...