城市軌道交通差異化票價(jià)和補(bǔ)貼優(yōu)化

摘要： 為研究不同群體，即一般群體和特殊群體(老年人、殘疾人、學(xué)生)的票價(jià)方案和補(bǔ)貼問(wèn)題，本文考慮不同群體的差異性，以各群體的票價(jià)折扣率和列車開(kāi)行間隔為決策變量，構(gòu)建基于群體差異化的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼優(yōu)化模型，以社會(huì)福利最大化為目標(biāo)，優(yōu)化各群體的票價(jià)折扣率、企業(yè)的服務(wù)水平及政府的補(bǔ)貼額度，確保各群體獲得合適的補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)公共交通出行的公平性。綜合考慮城市軌道交通運(yùn)輸能力約束、政府財(cái)政約束及不同群體...