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網(wǎng)約車新政下平臺(tái)和乘客的Stackelberg博弈模型及策略研究

運(yùn)籌與管理 頁數(shù)： 7 2022-09-25
摘要： 近年來，滴滴和優(yōu)步等網(wǎng)約車平臺(tái)的出現(xiàn)給城市居民出行帶來了新的選擇，然而隨著新政的實(shí)施以及壟斷巨頭的醞釀?wù)Q生，網(wǎng)約車平臺(tái)是否會(huì)降補(bǔ)貼提車價(jià)成為消費(fèi)者最為關(guān)心的問題。文章構(gòu)建網(wǎng)約車平臺(tái)和乘客之間的Stackelberg博弈模型，分析了網(wǎng)約車平臺(tái)的補(bǔ)貼和抽成策略對(duì)乘客是否選擇網(wǎng)約車出行的決策行為以及網(wǎng)約車市場(chǎng)均衡的影響。理論研究和仿真結(jié)果表明：網(wǎng)約車平臺(tái)合理的補(bǔ)貼力度和抽成力度可以有... （共7頁）

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