城市公交運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)研究——基于三階段DEA方法的分析

摘要： 城市公交作為關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益性事業(yè)，在城市發(fā)展中具有不可替代的重要地位。本文基于三階段DEA模型，測(cè)算了我國(guó)36個(gè)中心城市2016-2019年的城市公交運(yùn)營(yíng)效率。研究結(jié)果表明：市轄區(qū)常住人口、建成區(qū)面積、GDP、軌道交通線網(wǎng)長(zhǎng)度、出租車保有量以及私人小汽車保有量等外生環(huán)境變量，對(duì)我國(guó)城市公交運(yùn)營(yíng)效率具有顯著影響；剔除外生環(huán)境因素與隨機(jī)干擾后，36個(gè)中心城市公交運(yùn)營(yíng)的平均純...