無(wú)人駕駛:北京地鐵燕房線所有列車取消駕駛室
城市軌道交通研究
頁(yè)數(shù): 1 2022-01-10
摘要: <正>12月24日早晨,最后一列拆除間壁門的燕房線 “ 海豚號(hào) “ 列車從閻村北車輛段出發(fā),這條國(guó)內(nèi)首條采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、列車無(wú)人值守(UTO模式)全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路,所有列車取消駕駛室。
“ 這司機(jī)視角的風(fēng)景就是不一樣! “ 作為燕房線 “ 常乘客 “ 的王先生發(fā)現(xiàn)了燕房線的 “ 新變化 “ ,原本用來(lái)隔開司機(jī)駕駛室的間壁門被拆除了。