基于演化博弈理論的城市軌道交通高峰票價(jià)定價(jià)研究

摘要： 準(zhǔn)確衡量高峰時(shí)段城市軌道交通與地面公交的時(shí)間、空間價(jià)值,確立合理的城市軌道交通票價(jià)對(duì)于城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展顯得十分重要。
通過(guò)構(gòu)建群體成員高峰時(shí)段對(duì)于城市軌道交通以及地面公交選擇情景下的演化博弈模型,以重慶市為例,對(duì)其城市軌道交通票價(jià)定價(jià)進(jìn)行了研究分析。