輕資產(chǎn)型網(wǎng)約車出行市場競爭網(wǎng)絡均衡研究

摘要： 由輕資產(chǎn)型網(wǎng)約車企業(yè)、司機和乘客三方構成的網(wǎng)約車市場,三方內部以及相互之間以非合作博弈方式相互競爭。
基于非合作博弈理論,在分析輕資產(chǎn)型網(wǎng)約車市場競爭網(wǎng)絡中乘客、司機和網(wǎng)約車企業(yè)三方的行為和均衡條件基礎上,利用變分不等式建立網(wǎng)約車市場競爭網(wǎng)絡均衡模型。