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基于ADAMS/CAR的多連桿懸架系統(tǒng)運(yùn)動分析

制造業(yè)自動化 頁數(shù)： 5 2019-05-25
摘要： 懸架的類型和結(jié)構(gòu)參數(shù)均是影響汽車行駛平順性的重要因素。
多連桿式獨(dú)立懸架能夠較好的滿足人們對汽車舒適性和操控性的要求,故應(yīng)用日益廣泛。
采用Catia對某車型的多連桿后懸架建立該懸架的三維實(shí)體模型,并在ADAMS的Car模塊中進(jìn)行仿真分析,模擬懸架在汽車運(yùn)動過程的受力變化情況,采用結(jié)構(gòu)參數(shù)變量優(yōu)化分析,確定此多連桿懸架中連桿的安裝位置對行駛平順性的影響程度。 （共5頁）

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