城市軌道交通運營中乘務(wù)計劃的優(yōu)化與實踐

摘要： 分析了城市軌道交通乘務(wù)計劃的影響因素,對乘務(wù)計劃的班組、工作時制和人員配置進行研究。
結(jié)合實際生產(chǎn)中司機使用效率不均勻的問題進行使用效率優(yōu)化研究。
研究結(jié)果表明,配置高峰期專用列車及司機,能夠減小城市高峰客流對乘務(wù)計劃的影響,提高乘務(wù)計劃的使用效率,優(yōu)化乘務(wù)計劃組織。
以開車率作為評價指標(biāo),可對單線司機和線網(wǎng)司機的使用效率進行評價。