多艦協(xié)同螺旋應(yīng)召搜潛建模與仿真

摘要： 基于艦載艦殼聲吶搜潛原理及艦艇協(xié)同應(yīng)召螺旋搜潛戰(zhàn)術(shù),建立了在潛艇初始位置已知、航向及航速未知的條件下,多艦利用艦殼聲吶對(duì)潛艇目標(biāo)搜索的數(shù)學(xué)模型,基于已建搜索模型及假定的潛艇運(yùn)動(dòng)模型,采用蒙特卡洛方法,仿真分析了相同條件、不同潛艇運(yùn)動(dòng)模型下,潛艇初始航向角、潛艇初始航向角選定后航向變化次數(shù)、航段搜索時(shí)間、航段最佳搜索時(shí)間等因素對(duì)搜潛概率的影響,并進(jìn)行了分析比較。