中國(guó)縣域陸路交通優(yōu)勢(shì)度格局演化及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

摘要： 基于2009年、2014年和2018年全國(guó)陸路交通數(shù)據(jù)，集成路網(wǎng)密度、人口加權(quán)平均交通鄰近度和區(qū)位優(yōu)勢(shì)度3個(gè)指標(biāo)，構(gòu)建陸路交通優(yōu)勢(shì)度評(píng)價(jià)模型，刻畫(huà)2009—2018年中國(guó)縣域陸路交通的規(guī)模、鄰近水平和通達(dá)水平，揭示陸路交通優(yōu)勢(shì)度的空間格局、演化特征及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。