班輪聯(lián)營(yíng)企業(yè)系統(tǒng)自組織特性與演化機(jī)制
系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 4 2012-08-15
摘要: 伴隨著集裝箱班輪運(yùn)輸全球化和集裝箱船舶大型化,班輪企業(yè)走向聯(lián)營(yíng)。
將自組織理論引入到對(duì)集裝箱班輪運(yùn)輸聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)研究中,大大豐富了班輪企業(yè)聯(lián)營(yíng)運(yùn)輸?shù)难芯渴侄巍?br>通過(guò)班輪聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)的自組織特征分析,說(shuō)明聯(lián)營(yíng)模式是班輪企業(yè)構(gòu)建合作發(fā)展及可持續(xù)經(jīng)營(yíng)的重要機(jī)制;從系統(tǒng)建模的角度揭示了在班輪聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)演化過(guò)程中各聯(lián)營(yíng)企業(yè)的協(xié)同程度起到控制參量的作用,探討了班輪聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)和聯(lián)營(yíng)模式演化的內(nèi)在機(jī)理。 (共4頁(yè))