基于灰色理論的風機變槳距驅動器故障預測

摘要： 為了提高風力發(fā)電系統(tǒng)中的變槳距驅動器的可靠性,提出了以檢測IGBT導通壓降為基礎,采用新息灰預測算法的變槳距驅動器故障預測方法.利用IGBT導通壓降的歷史數(shù)據(jù)建立GM(1,1)灰預測模型,對IGBT將來時刻的導通壓降進行預測,一旦IGBT預測導通壓降超過閾值,系統(tǒng)報警并收槳.采用等維新陳代謝算法,根據(jù)實際情況隨時更新數(shù)據(jù)序列,以保證預測模型的新鮮度.提出自動變步長灰預測方法,并... （共6頁）