交通通達(dá)性、資源配置與城鄉(xiāng)消費(fèi)水平差距

摘要： 縮小城鄉(xiāng)消費(fèi)水平差距對(duì)于實(shí)現(xiàn)共同富裕的奮斗目標(biāo)具有重要意義,但尚缺乏對(duì)這一問(wèn)題的深入探討。
本文擬從交通通達(dá)性與資源配置的視角,同時(shí)引入城市人口規(guī)模衡量城市發(fā)展水平,構(gòu)建理論分析框架。
通過(guò)差分GMM等經(jīng)驗(yàn)研究方法,構(gòu)建線性與非線性模型,分析在城市規(guī)模與資源配置水平的共同作用下,縮小城鄉(xiāng)消費(fèi)水平差距的效果。
同時(shí),研究資源配置通過(guò)交通通達(dá)性對(duì)城鄉(xiāng)消費(fèi)水平差距影響的間接影響效應(yīng)。