基于用戶異質(zhì)性的旅游巴士定價研究

摘要： 考慮不同年齡的游客對單位時間價值敏感程度不同,研究旅游巴士定價問題。
針對小汽車與旅游巴士2種出行方式的競爭旅游交通系統(tǒng),在假設(shè)不同年齡階段游客的單位時間價值隨年齡呈不同的線性關(guān)系下,結(jié)合出行成本,構(gòu)建旅游巴士公司的收益模型,討論3類游客不同比例及單位時間價值系數(shù)的變化對定價和收益的影響。