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能效管理中的船速優(yōu)化

上海海事大學(xué)學(xué)報(bào) 頁數(shù): 5 2019-12-31
摘要: 為提高船舶能效并兼顧船舶所有人收益,從租船運(yùn)輸入手,對船舶航次收益進(jìn)行求導(dǎo),求取船速的最佳值,同時(shí)發(fā)現(xiàn)對船速進(jìn)行優(yōu)化的市場條件。以此為基礎(chǔ)進(jìn)行編程,只要輸入期租合同中的船速、日油耗、日租金以及與航次有關(guān)的運(yùn)費(fèi)、航次里程、油價(jià),即可顯示不同船速下的船舶收益、油耗以及能效提高百分比數(shù)據(jù)與曲線,其中包括最佳船速和船速優(yōu)化范圍。該程序?qū)ι檀姆N類和航線不限,既可作為優(yōu)化船速的理論根據(jù)和數(shù)據(jù)支撐,也可供船舶經(jīng)營者優(yōu)化船速、提高能效使用。 (共5頁)

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