基于ADAMS/Car汽車蛇行試驗仿真

摘要： 蛇行路線試驗是評價汽車閉環(huán)操縱穩(wěn)定性的重要試驗,通過分析ADAMS/Car中閉環(huán)控制原理,對某一具體車型進行虛擬蛇行試驗,并利用ADAMS/Car所提供的后處理功能對汽車操縱穩(wěn)定性進行仿真.結(jié)果證明能對對汽車動力學(xué)性能進行精確仿真,進一步可以建立汽車模型,進行動力學(xué)仿真分析,對其設(shè)計參數(shù)不斷修改來改善其整車性能,達到優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計方案,降低成本和縮短設(shè)計周期的目的. （共4頁）