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小鵬汽車

小鵬汽車是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌,專注于針對一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的研發(fā);第一款量產(chǎn)車的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV。

     2016年9月13日,小鵬汽車正式發(fā)布了首款車型——小鵬汽車BETA版,其定位為一款純電動(dòng)SUV。

     2017年5月4日,小鵬汽車在廣東肇慶宣布,與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的百億級生產(chǎn)基地將在肇慶市高新區(qū)落地建設(shè)。該項(xiàng)目共分為三期,總規(guī)劃用地多達(dá)3000畝,一、二期總投資高達(dá)100億元。
     2017年6月12日,小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資,由優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投。
     中文名:小鵬汽車    外文名:XIAOPENGMOTORS    成立時(shí)間:2014年

     目錄

     1 產(chǎn)品特色

     2 功能配置

     3 核心技術(shù):純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、造型

     4 性能參數(shù)

     5 發(fā)展歷史

     產(chǎn)品特色
     小鵬汽車團(tuán)隊(duì)成立于2014年中,專注于針對一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車的研發(fā),第一款量產(chǎn)車的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV。
     小鵬汽車希望與時(shí)下繁榮的共享用車平臺合作,推出長租服務(wù),出售使用權(quán)而非所有權(quán);由于車輛的模塊化設(shè)計(jì),使得用戶有更多的功能要求或更高的性能要求時(shí),可以方便地進(jìn)行軟硬件替換升級,也為后端盈利提供了更大空間;此外,小鵬汽車已經(jīng)搭建了一個(gè)由電動(dòng)車發(fā)燒友組織的粉絲圈,在開發(fā)過程中組織線下活動(dòng),傾聽客戶的意見,并且將改善成果體現(xiàn)在下一個(gè)迭代版本中。
     功能配置
     除了整車最為關(guān)鍵的部分外,小鵬汽車都通過代工合作的方式進(jìn)行生產(chǎn)。零件供應(yīng)商和小鵬汽車采取互相投資的方式加強(qiáng)紐帶關(guān)系,測試檢驗(yàn)盡量使用社會(huì)已有資源,從而避免了過大的早期成本投入。
     小鵬汽車已經(jīng)完成了研發(fā)工作中第一階段的工作,即以電機(jī)、電池、電控為核心的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)和以中控大屏為核心的智能系統(tǒng)的開發(fā),也稱“三電一屏”的開發(fā)。目前搭載小鵬汽車“三電一屏”的樣車?yán)塾?jì)試驗(yàn)里程已超過5000公里。
     核心技術(shù)
     純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
     小鵬汽車的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)、電池、電控為核心。其中電機(jī)控制器、DCDC、充電機(jī)等被安置在了前艙內(nèi),電池系統(tǒng)則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機(jī)功率密度達(dá)到10kW/L,目標(biāo)達(dá)到14.5kW/L,超過目前國內(nèi)平均水平1倍以上。電池方面,小鵬汽車目前的電池包已經(jīng)經(jīng)過了4次迭代開發(fā),能量密度接近150Wh/kg,不同于國內(nèi)電動(dòng)車電池包大多采用自然冷卻或者風(fēng)冷,小鵬汽車設(shè)計(jì)了液冷電池包,可以在曝曬試驗(yàn)后,輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內(nèi),有效的解決了電池溫升問題。該套純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了臺架測試、轉(zhuǎn)轂測試和試驗(yàn)場道路測試,累計(jì)測試?yán)锍坛^5000公里。
     智能系統(tǒng)
     小鵬汽車智能系統(tǒng)以中控大屏為核心,它除了是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的入口和終端外,更多的是一個(gè)智能化的平臺。中控大屏取代了傳統(tǒng)中控實(shí)體按鈕,而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統(tǒng)專注于對車本身的智能控制,而非簡單的互聯(lián)網(wǎng)娛樂。通過中控大屏,可以方便的控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關(guān)、車窗升降、空調(diào)設(shè)定等,還可以進(jìn)行駕駛風(fēng)格的選擇、底盤剛度的調(diào)節(jié)、制動(dòng)能量回收強(qiáng)度等的調(diào)節(jié)等等。更重要的是,結(jié)合外圍的傳感器資源如智能相機(jī)、雷達(dá)、GPS等,能夠搭建起智能駕駛平臺,并且這個(gè)平臺是可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行配置、裁剪或者擴(kuò)展的。
     造型
     小鵬汽車造型設(shè)計(jì)的理念是簡潔、實(shí)用。追求優(yōu)雅的車身比例,簡潔有力的線條,精致多樣的材質(zhì)細(xì)節(jié),強(qiáng)調(diào)造型基于功能,讓每一個(gè)造型特征都變得有意義。特別是內(nèi)飾的人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,嘗試更加深入了解用戶行為,在深度極致的用戶體驗(yàn)中,打造情感化智能化的汽車。
     小鵬汽車造型團(tuán)隊(duì)匯集了包括來自蘭博基尼、福特亞太、泛亞、廣汽等中外一線的設(shè)計(jì)師,并在上海8號橋設(shè)立了小鵬汽車造型中心。
     性能參數(shù)
首臺改制樣車性能參數(shù)
     發(fā)展歷史
     小鵬汽車于2014年年中由三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立,2015年中發(fā)展到50余人,計(jì)劃2015年底擴(kuò)大至80人。
     小鵬汽車團(tuán)隊(duì)成員90%以上都是技術(shù)人員,主要來自廣汽、寶馬、蘭博基尼、福特、標(biāo)志雪鐵龍等知名整車企業(yè),德爾福等大型汽車零部件公司,以及三星、華為、微信等科技/IT公司。
     小鵬汽車已經(jīng)獲得了包括UC創(chuàng)始人何小鵬、YY創(chuàng)始人李學(xué)凌等數(shù)十位互聯(lián)網(wǎng)大佬,以及多家知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)的投資。
     2016年9月13日,小鵬汽車正式發(fā)布了首款車型——小鵬汽車BETA版,其定位為一款純電動(dòng)SUV。
     2016年3月,小鵬汽車完成Pre-A輪融資。
     2017年5月4日,小鵬汽車百億級生產(chǎn)基地落戶肇慶市高新區(qū)。該項(xiàng)目共分為三期,總規(guī)劃用地     3000畝,一、二期總投資100億元。
     2017年6月12日,小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資,由優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投。

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