國軒高科

　　合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動汽車等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并延伸開發(fā)電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領(lǐng)域系列產(chǎn)品。公司為2008年新認定的高新技術(shù)企業(yè)，是安徽省“861”行動計劃重點項目單位和安徽省環(huán)境保護創(chuàng)新試點單位，同時被列入國家“火炬計劃”，有兩項科研項目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關(guān)計劃，并于2009年承擔了有關(guān)新能源汽車的國家“863”計劃課題。

　　1.公司基本情況

　　合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月，2006年7月2日破土動工，位于合肥瑤海工業(yè)園區(qū)，占地約120畝，現(xiàn)有建筑面積10萬平方米，注冊資金1億元。公司主要從事鋰離子動力電池（簡稱鋰電池）、鋰電池材料和鋰電池應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；公司現(xiàn)有員工1000多人，其中技術(shù)人員占60%以上，有二名海歸博士，一名中科大博士，數(shù)十名碩士，組成了理論知識和實踐經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)、經(jīng)營管理和市場營銷隊伍。公司組織機構(gòu)健全，已建立起完善的規(guī)章制度。

　　鋰電池已列入安徽省“861”行動計劃和2006年合肥市工業(yè)性固定資產(chǎn)投資項目庫；并已被批準為高新技術(shù)企業(yè)、合肥市知識產(chǎn)權(quán)示范試點單位，被納入2007年合肥市科技新型企業(yè)培育計劃的企業(yè)之一。

　　鋰電池總投資約1.7億元人民幣。項目一期工程于2006年8月開工建設(shè)，占地48.2畝，總建筑面積3.2萬平方米，現(xiàn)累計完成投資約4500萬元。該項目全部建成后，有6條鋰電池生產(chǎn)線，3條磷酸鐵鋰（LiFePO4）生產(chǎn)線，2條鋰電池組裝配線，3條電動車裝配線，年產(chǎn)值10億元，年利稅達2億元。

　　2.鋰離子電池產(chǎn)品介紹

　　鋰電池是公司的核心產(chǎn)品，也是公司的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過我們長期的市場調(diào)查和對國家宏觀政策的深入研究，我們認為：

　　產(chǎn)品符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

　　節(jié)能環(huán)保是我們緊迫的任務(wù)，鋰電池是近年來新發(fā)明的新型蓄電裝置，鋰電池無污染，不含鎘、鉛、汞之類的重金屬物質(zhì)，在生產(chǎn)制造、使用和報廢后都沒有污染，是全球提倡使用的“綠色”環(huán)保電源。目前已廣泛使用多年的鉛酸電池由于鉛污染的危害性，已被歐美發(fā)達國家禁用，雖然鋰電池目前價格稍高于鉛酸電池，但是由于使用壽命長、體積小、重量輕的特點，加上鉛金屬價格日漲，鋰電材料、設(shè)備價格下降，鋰電池會慢慢地取代鉛酸電池。

　　《中華人民共和國可再生能源法》已于2006年1月1日正式實施，這已顯示出新能源、新材料、新動力的科學技術(shù)進步與技術(shù)成果大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的時代即將到來。“十五”期間，我國已將鋰電池為動力的電動汽車列入國家十二個重大科技專項之一。

　　能充分利用巨大的科研優(yōu)勢

　　合肥市是全國重要的科教基地，是我國第一批科技創(chuàng)新城市，擁有眾多的高等院校、科研機構(gòu)，其中不乏正在進行鋰電池及關(guān)鍵材料研究的教授和博導(dǎo)。我們圍繞電池的材料和應(yīng)用與中科大、合工大進行了多項產(chǎn)學研合作。我們與中科大陳春華教授合作開發(fā)阻燃電解液，與中科大陳宗海教授合作開發(fā)電池組控制技術(shù)，與合工大張衛(wèi)新教授合作開發(fā)正極磷酸鐵鋰材料，與合工大蔣陽教授合作開發(fā)負極材料，即將與合工大汽車學院合作開發(fā)鋰電池的電動汽車。另外我們還與中山大學、浙江大學均有項目合作。

　　技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位

　　在鋰離子和動力電池的產(chǎn)業(yè)化方面，中國正走在世界的前列，目前，在國外能生產(chǎn)動力鋰電池的企業(yè)也為數(shù)不多，主要有美國A123、美國VALENCE、日本三洋，在國內(nèi)也只有近年來才涌現(xiàn)出的蘇州星恒、青島澳柯瑪、中信國安盟固利。我們與國內(nèi)外同行業(yè)同處一個起跑線上，而我們目前又擁有動力電池四大關(guān)鍵核心技術(shù)，即正極、負極、電解液和智能控制技術(shù)，并申報了國家知識產(chǎn)權(quán)專利，我們在新材料研究和新工藝處理技術(shù)方面具有獨到之處，均處在行業(yè)前列。

　　鋰電池產(chǎn)品能形成緊密的較長的產(chǎn)業(yè)鏈

　　動力電池作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈接上下游產(chǎn)品眾多，上游主要有正極材料磷酸鐵鋰、負極材料石墨和電解液，下游有各種電動產(chǎn)品，如混合電動汽車、純電動汽車、新型電動自行車、新型高爾夫球車、不間斷電源、光伏發(fā)電系統(tǒng)電源、軍用電源等多種領(lǐng)域的系列產(chǎn)品。由于我國盛產(chǎn)磷酸鐵鋰的原材料碳酸鋰，其主要產(chǎn)于青海鹽湖，所以我們即將成為世界最大的鋰電池原料生產(chǎn)國，加上我國有廣闊的市場，所以由鋰電池帶動的產(chǎn)業(yè)將非常龐大。

　　3.合肥國軒高科公司的發(fā)展規(guī)劃

　　公司發(fā)展戰(zhàn)略的三個層面

　　第一層面：核心主業(yè)是動力電池產(chǎn)業(yè)。動力電池業(yè)務(wù)是國軒高科目前的核心競爭力所在，我們要在這一領(lǐng)域做精做強，規(guī)?；a(chǎn)，提高競爭力。

　　第二層面：動力電池應(yīng)用領(lǐng)域。包括電動自行車、電動汽車、軍用設(shè)備、UPS后備電源等。這一層面建立在利用國軒高科在動力電池領(lǐng)域的優(yōu)良資源，形成多品種的應(yīng)用產(chǎn)品。

　　第三層面：新能源產(chǎn)業(yè)?？梢园l(fā)展的產(chǎn)業(yè)，包括光伏發(fā)電、燃料電池和新型清潔能源產(chǎn)業(yè)等。

　　發(fā)展目標

　?、?007年，達到日產(chǎn)1萬片10AH電池芯，產(chǎn)值100萬元；電池組日產(chǎn)量1000組，每天增值20萬元；實現(xiàn)磷酸鐵鋰正極材料批量生產(chǎn)。

　?、?008年1-9月份已完成產(chǎn)值1.04億元，爭取全年達到總產(chǎn)值1.5億元人民幣。

　　⑶2009年，電池芯生產(chǎn)線擴大到6條，磷酸鐵鋰正極材料年產(chǎn)360噸，電動車年產(chǎn)30萬輛，爭取達到總產(chǎn)值10億元人民幣。

　　構(gòu)建新型的高科技發(fā)展平臺

　　為了加快發(fā)展，融入合肥市科技創(chuàng)新的大家庭，重要的是項目和人才，我們打算以國軒高科為平臺，把房地產(chǎn)開發(fā)的利潤投入到加工業(yè)，我們將推出電池應(yīng)用的多個項目，由國軒提供廠房、啟動資金和股權(quán)，吸引國內(nèi)外技術(shù)、管理、營銷人才，使一個項目就是一個產(chǎn)業(yè)，爭取進入百億企業(yè)俱樂部。

　　為企業(yè)創(chuàng)造高效能政策環(huán)境和發(fā)展環(huán)境

　　公司從注冊成立至今剛一年，企業(yè)取得一些成績，與我們政府的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)和優(yōu)惠政策支持是分不開的，但是有些政策落實較難，很難盡快到位，如土地證的領(lǐng)取時間冗長，公交系統(tǒng)不能延伸到我們企業(yè)，開發(fā)區(qū)的硬件環(huán)境還須進一步優(yōu)化。讓我們共同努力，加快開發(fā)區(qū)的發(fā)展，為合肥市的工業(yè)立市做出自己的貢獻。

　　公司大事記

　　2006年

　　5月 合肥國軒高科動力能源有限公司注冊成立。

　　7月 一期標準化工業(yè)廠房及辦公研發(fā)樓開工建設(shè)；日產(chǎn)5萬AH鐵鋰電池生產(chǎn)線設(shè)備開始訂購。

　　12月 一期廠房竣工，生產(chǎn)線設(shè)備進入安裝調(diào)試階段。

　　2007年

　　1月 安徽省改革與發(fā)展委員會授予公司“安徽省861行動計劃重點單位”；同月，又被合肥市科技局授予“合肥

　　市重點科技計劃項目單位”。

　　2月 5萬AH電池生產(chǎn)線小批量試產(chǎn)，并產(chǎn)出首批合格電芯產(chǎn)品；二期廠房于同月開工建設(shè)。

　　3月 公司研發(fā)中心掛牌成立。

　　4月 合肥市科技局分別授予公司“合肥市知識產(chǎn)權(quán)示范試點單位”、“合肥市科技創(chuàng)新型企業(yè)培育計劃單位”；

　　5月 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)計完畢，并同時進行設(shè)備訂購。

　　7月 合肥市委書記孫金龍視察公司，并寄予厚望。

　　9月 公司被授予“安徽省環(huán)境保護創(chuàng)新試點單位”。

　　12月 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線進行設(shè)備安裝調(diào)試。

　　2008年

　　2月 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線投產(chǎn)運行，并產(chǎn)出首批合格產(chǎn)品。

　　4月 公司用自己生產(chǎn)的鐵鋰電池改裝兩輛起亞千里馬轎車。

　　5月 公司向汶川地震災(zāi)區(qū)捐贈20套風光鋰電路燈和十輛鋰電動自行車，中央電視臺等多家媒體進行了報道。

　　6月 純電動起亞千里馬轎車改裝成功，并于7月參加了北京國際汽車展，引起同行廣泛關(guān)注。

　　7月 公司被授予“安徽省抗震救災(zāi)先進集體”。

　　10月 國軒高科工程研究院及“安大國軒電動汽車工程技術(shù)中心”舉行揭牌儀式。

　　11月 公司“大型動力鋰離子電池制造基地”項目被列入國家“火炬”計劃。

　　2009年

　　1月 公司被列為合肥市重大調(diào)度項目單位。

　　3月 公司被列入合肥市“十城千輛”電動汽車示范運營主要實施單位之一。

　　4月 公司又成功改裝兩輛江淮同悅純電動轎車。

　　7月 公司作為主要承擔單位申報國家“863”計劃：“合肥市環(huán)境和工況差異下電動汽車的適配技術(shù)”，于8月被科技部批準立項。

　　8月 日產(chǎn)20萬AH電動汽車專用電池生產(chǎn)線設(shè)計完畢，并進行設(shè)備選型與招標訂購。

　　9月 合肥市委書記孫金龍再次來公司考察，并要求公司將鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)做大做強。

　　10月 公司開始電動大巴電池生產(chǎn)，并于12月底完成30輛公交大巴電池模組的組裝。

　　11月 公司被認定為合肥市創(chuàng)新型企業(yè)，并被安徽省人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組授予 “安徽省‘115’產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊”稱號。

　　12月 公司研發(fā)項目“高度一致性的鐵鋰動力電池技術(shù)”被列為合肥市自主創(chuàng)新重點項目。

　　2010年

　　2月 公司生產(chǎn)及銷售部門全部實行事業(yè)部制管理模式。

　　3月 磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)線擴產(chǎn)，設(shè)備進入安裝調(diào)試階段。

　　4月 國軒高科鐵鋰電池百億產(chǎn)業(yè)基地項目通過省級專家評審。

　　5月 合肥市吳存榮市長來公司考察調(diào)研，鼓勵公司快速做大做強鋰電新源源產(chǎn)業(yè)。

　　8月 合肥市委書記孫金龍至公司考察調(diào)研，并為公司新建的20萬AH生產(chǎn)線投產(chǎn)運營儀式剪彩。

　　同月，20萬AH汽車專用鐵鋰電池生產(chǎn)線奠基開工。省政協(xié)副主席王鶴齡出席奠基儀式并講話。