光電及超音波檢測(cè) 量測(cè)與檢測(cè) 安全感測(cè)及控制 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)線監(jiān)控及控制擁有四十多年的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)邦納公司是專業(yè)的傳感、檢測(cè)和自動(dòng)化技術(shù)方案提供者。...[繼續(xù)閱讀]

    株式會(huì)社電裝（DENSO）在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有179家關(guān)聯(lián)公司，共有105,723名員工在其中供職，全球聯(lián)合銷(xiāo)售額達(dá)273億美元。...[繼續(xù)閱讀]

    扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力...[繼續(xù)閱讀]

    水平傳感器屬于角度傳感器的一種，其作用就是測(cè)量載體的水平度，又叫傾角傳感器，工程上常叫水平儀或傾角儀。雙軸水平傳感器可以同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)方向的水平角度，因此可以定出整...[繼續(xù)閱讀]

    扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭...[繼續(xù)閱讀]

    廣東奧迪威傳感科技股份有限公司成立于1999年，是一家“以敏感元器件和傳感器及相應(yīng)模組的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售”為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，是細(xì)分行業(yè)領(lǐng)先的傳感器元器件及...[繼續(xù)閱讀]

    康耐視公司設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種集成復(fù)雜的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的產(chǎn)品，即有“視覺(jué)”的產(chǎn)品?？的鸵暜a(chǎn)品包括廣泛應(yīng)用于全世界的工廠、倉(cāng)庫(kù)及配送中心的條碼讀碼器、機(jī)器視覺(jué)傳...[繼續(xù)閱讀]

    在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管...[繼續(xù)閱讀]

    百度無(wú)人駕駛車(chē)項(xiàng)目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車(chē)大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中，百度自主采集和制作的高...[繼續(xù)閱讀]

    2009年8月24日，豐田在華兩家合資企業(yè)——廣汽豐田、一汽豐田宣布，由于零部件出現(xiàn)缺陷，自8月25日開(kāi)始，召回部分凱美瑞、雅力士、威馳及卡羅拉轎車(chē)，涉及車(chē)輛總計(jì)688314輛。這是我...[繼續(xù)閱讀]