FF 91是全球化互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車公司Faraday Future(簡稱FF)首款量產(chǎn)車,2017年1月4日在美國拉斯維加斯全球首發(fā),引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)時(shí)代。
外文名:FF 91 生產(chǎn)廠家:Faraday Future
首發(fā)時(shí)間:2017年1月4日 首發(fā)地點(diǎn):美國拉斯維加斯
目錄
1 設(shè)計(jì)原則
2 外形設(shè)計(jì)
3 照明系統(tǒng)
4 后視系統(tǒng)
5 PDLC玻璃
6 車鎖系統(tǒng)
7 車輛性能
8 Valet mode
設(shè)計(jì)原則
一,由內(nèi)而外的一體化設(shè)計(jì);二,將科技元素融入到設(shè)計(jì)過程中并發(fā)揮到極致;三,將空氣動(dòng)力學(xué)與審美在設(shè)計(jì)中完美融合。
外形設(shè)計(jì)
FF91純粹、簡潔而聚焦。擁有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的長寬高車身尺寸,軸距3,200mm。整車運(yùn)用了大量的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)元素,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25,圓潤的車頭與富有棱角的車尾設(shè)計(jì)讓整車擁有極佳的的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。大量輕量化鋁合金車身材質(zhì)的采用,讓整車更輕也更加堅(jiān)固,不僅大幅提升車輛的續(xù)航里程而且也為用戶帶來了前所未有的安全感。
FF 91的車身圓弧形的車輛線條從車頭一直延伸而下,兩條棱線將車輛分割開來,這樣的設(shè)計(jì)元素除了讓外形層次感更加分明以外,還可以為整車帶來更好的空氣動(dòng)力學(xué)特性。尾部造型同樣美輪美奐,流線型線條的勾勒讓整車顯得動(dòng)感十足,層次感分明的車尾也讓整車視覺效果大氣磅礴。
照明系統(tǒng)
FF 91也是全球首款裝備智能交互式陣列光顯系統(tǒng)的量產(chǎn)車,用最直觀的方式向用戶傳達(dá)信息是這套系統(tǒng)的最大亮點(diǎn),例如迎賓狀態(tài)顯示,充電狀態(tài)顯示,以及自動(dòng)駕駛狀態(tài)提示等。
后視系統(tǒng)
FF 91搭載了行業(yè)首創(chuàng)的模塊化智能后視系統(tǒng),位于車輛外側(cè)的電子外后視鏡擁有智能的可拆卸設(shè)計(jì),大尺寸的傳統(tǒng)后視鏡可以套在電子外后視鏡之上,在形成物理保護(hù)和具備傳統(tǒng)后視鏡功能的同時(shí),也可以起到適應(yīng)各國法律法規(guī)的作用,同時(shí)外后視鏡拍攝到的畫面也會(huì)實(shí)時(shí)同步傳輸?shù)杰噧?nèi)的顯示系統(tǒng)之上,相較于傳統(tǒng)后視鏡,不僅樣式獨(dú)特,風(fēng)阻系數(shù)更小,也完美解決了困擾駕駛者多年的視野盲區(qū)問題。
PDLC玻璃
FF 91的車頂、后車門、以及后車窗擁有私密的頂級(jí)黑科技配置—PDLC玻璃,該技術(shù)通過納米粒子感應(yīng)電流來實(shí)現(xiàn)透光度的調(diào)節(jié)。在車內(nèi)的用戶只需輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式“,瞬間達(dá)到私密和遮陽的效果,在車輛未啟動(dòng)的情況下,玻璃完全不透光;車輛啟動(dòng)之后,玻璃將變得透明。
車鎖系統(tǒng)
FF 91車內(nèi)外都安裝有攝像頭,通過人臉識(shí)別技術(shù)它能快速識(shí)別接近車輛的駕駛員或乘客。隨后,車門會(huì)自動(dòng)打開,進(jìn)入座艙后,只需一個(gè)按鈕車門就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
車輛性能
雖然FF 91還未開發(fā)完成,但法拉第未來已經(jīng)放出了車輛性能信息,該車0-96km/h加速時(shí)間僅需2.39秒。
此外,三臺(tái)電動(dòng)機(jī)還能產(chǎn)生1050匹馬力,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的1800牛/米。在續(xù)航這一電動(dòng)車軟肋上,F(xiàn)F 91也沒有讓人失望,一次充電跑700千米的成績就連汽油車也要甘拜下風(fēng)。
Valet mode
打開該模式,駕駛員就可放心下車,隨后車輛會(huì)在停車場自動(dòng)選擇車位并停好,為駕駛員省了不少力氣。事情辦完后,駕駛員用智能手機(jī)就能呼叫FF 91,隨后該車會(huì)自己離開車位并開到你面前。
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