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榮威e950

榮威e950是上汽乘用車精準(zhǔn)把握公商務(wù)用車和中高端私人用車市場(chǎng)的消費(fèi)需求[1] , 2015年11月20日,“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車”——榮威e950于廣州車展正式發(fā)布。

  榮威e950是上汽乘用車精準(zhǔn)把握公商務(wù)用車和中高端私人用車市場(chǎng)的消費(fèi)需求,2015年11月20日,“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車”——榮威e950于廣州車展正式發(fā)布。作為上汽首款搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的戰(zhàn)略車型,榮威e950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”的優(yōu)異數(shù)據(jù),并以高效綠色動(dòng)力、越級(jí)高品質(zhì)等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源B級(jí)車市場(chǎng)邁入新階段。

  中文名:榮威e950

  目錄

  1設(shè)計(jì)理念

  “藍(lán)芯”+“綠芯”的高效動(dòng)力組合

  三元離子電池

  技術(shù)領(lǐng)先的全時(shí)安全防護(hù)

  2新款上市

  設(shè)計(jì)理念

  隨著全球環(huán)境問(wèn)題與能源問(wèn)題日益加劇,新能源汽車的發(fā)展已被提升至“國(guó)家戰(zhàn)略”高度。繼年初提出“芯動(dòng)戰(zhàn)略”之后,上汽乘用車再度發(fā)力新能源汽車市場(chǎng),精準(zhǔn)把握公商務(wù)用車和中高端私人用車市場(chǎng)的消費(fèi)需求,推出榮威e950。

  榮威e950成為提倡節(jié)能減排、綠色環(huán)保公務(wù)用車的政府工作人員“同道者”,改變中國(guó)公務(wù)車“高排量、高油耗”的既有印象,樹(shù)立中國(guó)政府機(jī)關(guān)親民、健康的形象。

  “藍(lán)芯”+“綠芯”的高效動(dòng)力組合

  藍(lán)芯技術(shù):榮威e950搭載上汽集團(tuán)最新研發(fā)的SGE1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有150馬力最大功率,235N·m最大扭矩

  綠芯技術(shù):榮威e950具有上汽自主研發(fā)并獲得美國(guó)專利的EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元,擁有8種混動(dòng)模式,整車實(shí)現(xiàn)687N·m的同級(jí)最大耦合扭矩。

  “藍(lán)芯”+“綠芯”動(dòng)力組合:榮威e950的“雙芯動(dòng)力”組合可以實(shí)現(xiàn)0-100公里8.5秒的加速時(shí)間和百公里最低1.7L的工況油耗,綜合續(xù)航里程達(dá)到600公里??梢越鉀Q消費(fèi)者中長(zhǎng)途出行問(wèn)題。

  三元鋰離子電池

  榮威e950所搭載的模塊化動(dòng)力電池組,采用11.8kWh的三元鋰離子電池,5年10萬(wàn)公里衰減20%以內(nèi)質(zhì)保承諾,并以領(lǐng)先世界的電芯制造工藝及高精尖的電芯材料

  技術(shù)領(lǐng)先的全時(shí)安全防護(hù)

  領(lǐng)先的抗震和轉(zhuǎn)向助力技術(shù):榮威e950具有超精準(zhǔn)全時(shí)液力緩震底盤和當(dāng)今汽車行業(yè)最先進(jìn)的EPS等領(lǐng)先技術(shù),為駕駛者打造更隨心的駕馭感受,為乘客過(guò)濾行車時(shí)的顛簸感。

  全面的電池安全性能:榮威e950整車通過(guò)了美國(guó)UL認(rèn)證實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),電池滿足IP67防塵防水指標(biāo),可以在雨季露天充電、輕松通過(guò)積水路面,經(jīng)受了嚴(yán)苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標(biāo)準(zhǔn)的EMC(電磁兼容)等試驗(yàn),以及低溫、高溫、高原、高濕等各種極端環(huán)境考驗(yàn)。

  全方位高壓系統(tǒng)保護(hù)裝置:榮威e950擁有高壓互鎖機(jī)制保證用電安全,為用電狀態(tài)的榮威e950裝上兩把“安全鎖”,同時(shí)還具備車輛碰撞斷電保護(hù)、高壓部件防塵防水保護(hù)、高壓漏電絕緣等一系列保護(hù)系統(tǒng),全面保障駕乘者的用車安全。

  新款上市

  上市車型名稱:榮威E950混動(dòng)版

  上市日期:2016上半年

  車型編號(hào):CSA7144CDPHEV

  動(dòng)力信息:搭載1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

  榮威E950混動(dòng)版簡(jiǎn)介

  外觀方面最大的變化還是格柵與大燈全部重新設(shè)計(jì),而這個(gè)新臉譜元素在上汽剛剛公布的VISION-R概念車上已經(jīng)得到了體現(xiàn),這也從一個(gè)側(cè)面印證了榮威新一代家族臉譜正在成型。尾部造型上也出現(xiàn)了相應(yīng)的變化,尾燈輪廓與現(xiàn)版車型變化不大,只是內(nèi)側(cè)增加了一根橫貫車尾的鍍鉻飾條,并且嵌入了尾燈內(nèi)側(cè)?;靹?dòng)方案是根據(jù)上汽早期公布的信息“1.4T+EDU”技術(shù),其中SGE1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112Kw,最大扭矩則達(dá)到235Nm;配合上汽自主研發(fā)的第二代EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元,可擁有8種混動(dòng)模式,整車實(shí)現(xiàn)687牛米的最大扭矩,而根據(jù)燃料消耗量標(biāo)識(shí)提供的數(shù)據(jù),整車油耗達(dá)到了驚人的1.7L/100Km。


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