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特斯拉線圈

特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈,因為這是從"Tesla"這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器,可以獲得上百萬伏的高頻電壓。傳統(tǒng)特斯拉線圈的原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后給初級LC回路諧振電容充電,充到放電閾值的,火花間隙放電導通,初級LC回路發(fā)生串聯(lián)諧振,給次級線圈提供足夠高的勵磁功率,其次是和次級LC回路的頻率相等,讓次級線圈的電感與分布電容發(fā)生串聯(lián)諧振[1] ,這時放電終端電壓最高,于是就看到閃電了。通俗一點說,它是一個人工閃電制造器。 在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的設備,制造出了眩目的人工閃電,十分美麗。

1分類

  SGTC(SparkGapTeslaCoil)=火花間隙特斯拉線圈

  尼古拉·特斯拉先生本人當年發(fā)明的“特斯拉線圈”就屬于SGTC。由于構造、原理較為簡單,所以也是現(xiàn)階段初學者入門特斯拉線圈。

  SISGTC(Sidac-IGBTSGTC)=觸發(fā)二極管特斯拉線圈

  由觸發(fā)二極管--IGBT管組成的電路組代替?zhèn)鹘y(tǒng)火花間隙工作,達到消除打火噪音的目的。

  SSTC(SolidStateTeslaCoil)=固態(tài)特斯拉線圈

  說通俗些是個單諧振的電子開關特斯拉線圈,初級不發(fā)生串聯(lián)諧振,只給次級提供可以滿足次級LC發(fā)生串聯(lián)諧振的頻率,讓次級線圈發(fā)生串聯(lián)諧振,初級電流為激勵源電壓除以交流阻抗。

  優(yōu)點:具有低噪音、高效率、壽命長的特點,因而得到了很好的發(fā)展。

  缺點:初級線圈給次級線圈提供的勵磁功率有限,電弧不長。

  ISSTC(InterruptedSSTC)=帶滅弧固態(tài)特斯拉線圈

  同輸出功率下,SSTC的電弧成簇狀,且明顯不如SGTC壯觀。這時,可以加上一個滅弧器來模仿SGTC的工作,電弧可以長一些,還可以利用音頻信號滅弧信號來演奏音樂。

  DRSSTC(DualResonantSSTC)=雙諧振特斯拉線圈

  DRSSTC本質屬于一個串聯(lián)諧振逆變器,相對于SSTC來說,由于初級線圈發(fā)生了串聯(lián)諧振,初級線圈電感兩端的電壓為激勵源電壓的Q倍,諧振阻抗Z(R)因子很低,因此初級的諧振電流很大(諧振電壓除以諧振阻抗等于諧振電流),此時給次級提供的勵磁功率也會很大,和SSTC可不是一個數(shù)量級的。相比SSTC來說,SSTC的初級線圈給次級線圈無法提供足夠大的勵磁功率,所以導致SSTC產生的閃電壯觀程度不及同功率等級的火花隙特斯拉線圈。

  DRSSTC的初級線圈不僅滿足了次級線圈的電感和分布電容發(fā)生串聯(lián)諧振的條件,也能夠給次級線圈提供足夠大的勵磁功率,所以DRSSTC的電弧長度會很長。

  優(yōu)點:相比SGTC來說,沒有火花間隙的聲光污染,可控性強,可以放音樂,效率高,壽命長。

  QCWDRSSTC(QuasiContinuousWaveDRSSTC)=準連續(xù)波雙諧振固態(tài)特斯拉線圈

  CWDRSSTC(ContinuousWaveDRSSTC)=連續(xù)波雙諧振固態(tài)特斯拉

  實驗證明,連續(xù)模式(CW)的特斯拉線圈由于功率要是在沒有時間限制情況發(fā)揮出來弧并不長,且呈簇狀。

  VTTC(VacuumTubeTeslaCoil)=真空管特斯拉線圈

  當電子管逐漸退出我們的視野時,一群電子管發(fā)燒友用它們做出了VTTC。電子管本身有高頻性能好等等優(yōu)點,所以做出的VTTC效果十分獨特。但是,不可否認,電子管本身有造價高、壽命低、效率低、發(fā)熱嚴重以及極易損壞等缺點,VTTC未能大范圍流行。

  基本原理,類似于晶體管的自激。

  SSVC(SolidStateValveCoil)=固態(tài)-真空管特斯拉線圈

  OLTC(OffLineTeslacoil)=離線式特斯拉線圈

  當我們把SGTC的打火器去掉,換成一個MOSFET或者IGBT來代替,并在用一個二極管反向并聯(lián)在D極和S極(如果是IGBT,就是C極和E極)上,并用一個固態(tài)的電路來控制這個開關管,再加以低壓驅動,就成了OLTC。

  它的本質原理依然是LC振蕩,且和SGTC幾乎相同,不同的地方,就是把打火器換成了固態(tài)開關,并使用了低壓驅動。其它地方?jīng)]有太多區(qū)別。

  由于是低壓驅動,無法形成太大的電流,所以OLTC的電弧是不如SGTC壯觀的。[2]

2 詳細信息

  特斯拉線圈是由一個感應圈、變壓器、打火器、兩個大電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。

  簡介

  2007年,曾經(jīng)有一篇介紹特斯拉線圈的文章:《近距離接觸“死亡之手”家中制造的人工閃電》。其中大概介紹了特斯拉線圈的大概組成部分和原理。

  特斯拉線圈(TeslaCoil)是一種使用共振原理運作的變壓器(共振變壓器),由美籍塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉在1891年發(fā)明,主要用來生產超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。特斯拉線圈由兩組(有時用三組)耦合的共振電路組成。特斯拉線圈難以界定,尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進行創(chuàng)新實驗,如電氣照明,熒光光譜,X射線,高頻率的交流電流現(xiàn)象,電療和無線電能傳輸,發(fā)射、接收無線電電信號。

  早期

  尼古拉·特斯拉是一位偉大的科學家。但值得一提的是,這位絕世天才的偉大發(fā)明家?guī)缀醣蝗藗冞z忘。尼古拉·特斯拉其中之一發(fā)明就是特斯拉線圈,原理為把一個線圈連接在電源上,作為發(fā)射器傳輸能量;另一個線圈連著燈泡,作為能量接收器。通電后,發(fā)射器能夠以10兆赫茲的頻率振動,另一個線圈連著的燈泡將被點亮。后來,特斯拉試圖利用地球本身和大氣電離層為諧振電容來實現(xiàn)無線輸電,為此在紐約長島建造了一個29米高的發(fā)射塔(沃登克里弗塔),但值得一提的是:由于摩根覺得此行為與自己利益毫無關系決定撤資,實驗工地的設備也被法院沒收充當?shù)盅海值强死锔ニ徊鸪?/p>

  放大發(fā)射機

  特斯拉后來發(fā)明了所謂的“放大發(fā)射機”,稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器,用于無線輸電試驗。特斯拉的無線輸電技術。

  SGTC

  SGTC,它是由一個感應圈、變壓器、打火器、兩個電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后經(jīng)由兩極線圈,從放電終端放電的設備。通俗一點說,它是一個人工閃電制造器。放電時,未打火時能量由變壓器傳遞到電容陣;當電容陣充電完畢,兩極電壓達到擊穿打火器中的縫隙的電壓時,打火器打火。此時電容陣與主線圈形成回路,完成LC振蕩進,而將能量傳遞到次級線圈。這種裝置可以產生頻率很高的高壓電流,有極高危險。特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單,但要將它調整到與環(huán)境完美的共振很不容易,特斯拉就是特別擅長這項技藝的人。

  工作過程:

  首先,交流電經(jīng)過升壓變壓器升至2000V以上(可以擊穿空氣),然后經(jīng)過由四個(或四組)高壓二極管組成的全波整流橋,給主電容(C1)充電。打火器是由兩個光滑表面構成的,它們之間有幾毫米的間距,具體的間距要由高壓輸出端電壓決定。當主電容兩個極板之間的電勢差達到一定程度時,會擊穿打火器處的空氣,和初級線圈(L1,一個電感)構成一個LC振蕩回路。這時,由于LC振蕩,會產生一定頻率的高頻電磁波,通常在100kHz到1.5MHz之間。放電頂端(C2)是一個有一定表面積且導電的光滑物體,它和地面形成了一個“對地等效電容”,對地等效電容和次級線圈(L2,一個電感)也會形成一個LC振蕩回路。當初級回路和次級回路的LC振蕩頻率相等時,在打火器打通的時候,初級線圈發(fā)出的電磁波的大部分會被次級的LC振蕩回路吸收。從理論上講,放電頂端和地面的電勢差是無限大的,因此在次級線圈的回路里面會產生高壓小電流的高頻交流電(頻率和LC振蕩頻率一致),此時放電頂端會和附近接地的物體放出一道電弧。

  盡管從理論上講,放電頂端和地面的電勢差為無限大,但是在實際上電弧的長度不會無限大,它受到供電電源(升壓變壓器)的功率限制,計算方式為:電弧長度(單位:厘米)=4.318×根號下P(單位:W),前提是初級LC振蕩回路和次級LC振蕩回路的LC振蕩頻率完全一致(即所謂的“諧振”狀態(tài),此時電弧長度會達到最長且效率最高)。如果不諧振(初級和次級頻率不相等),電弧長度將無法達到公式計算的結果。

  判斷是否諧振的方法:1.L1C1=L2C2;2.初級LC振蕩頻率=次級LC振蕩頻率。達到兩個情況中的任意一種,即為諧振。事實上,這兩種情況的實質是一樣的,即,符合條件1的時候,一定會符合條件2。

3 原理

  其原理是使用變壓器使普通電壓升壓,然后經(jīng)由兩極線圈,從放電終端放電的設備.特斯拉線圈由兩個回路通過線圈耦合.首先電源對電容C1充電,當電容的電壓高到一定程度超過了打火間隙的閾值,打火間隙擊穿空氣打火,變壓器初級線圈的通路形成,能量在電容C1和初級線圈L1之間振蕩,并通過耦合傳遞到次級線圈.次級線圈也是一個電感,放頂罩C2和大地之間可以等效為一個電容,因此也會發(fā)生LC振蕩.當兩級振蕩頻率一樣發(fā)生諧振的時候,初級回路的能量會涌到次級,放電端的電壓峰值會不斷增加,直到放電.[1]

  特斯拉線圈的用途

  特斯拉線圈不僅僅是被用在游戲或藝術方面,更可貴的是它擁有重大意義的用途,比如利用特斯拉線圈可以實現(xiàn)電能的無線傳輸,且該方式傳輸效率高、對生態(tài)破壞性小,但是實際應用中還存在諸多困難和障礙,還無法將其應用到實際電力輸送中.閃電是一種大氣放電現(xiàn)象,閃電發(fā)生時釋放巨大的能量,其電壓高達數(shù)百萬伏,平均電流約2×105A.據(jù)估計,地球每秒鐘被閃電擊中的次數(shù)達到45次.一次閃電所產生的能量足以讓一輛普通轎車行駛大

  約290~1450km,相當于30~144L汽油產生的能量.而對閃電的利用卻是相當困難的,這是因為閃電發(fā)生時間短至幾十毫秒,很難被捕捉到.而特斯拉線圈則是捕捉閃電的可能性工具之一.[3]

4 SSTC

  概況

  現(xiàn)代的愛好者們,根據(jù)特斯拉線圈由LC振蕩接收能量的原理,設計出了極具現(xiàn)代感的SSTC[4]。早期的SSTC玩家大多數(shù)都是外國人。

  固態(tài)特斯拉線圈,是由芯片振蕩代替SGTC的LC振蕩并由放大器放大功率后驅動次級線圈部分的特斯拉線圈。它的原理依舊是LC振蕩,只是發(fā)射端作了改動。

  固態(tài)特斯拉線圈還可以通過音頻來控制,使電弧推動空氣發(fā)聲。

  固態(tài)特斯拉線圈是通過芯片的振蕩來產生高頻交流電的。由于固態(tài)特斯拉線圈的工作比較好控制,固態(tài)特斯拉線圈有兩種:定頻和追頻。定頻,即初級部分只能發(fā)射出一個固定的頻率;而追頻,就是初級部分會根據(jù)次級部分的LC振蕩頻率自動調整發(fā)射頻率,從而達到完美的諧振。所以,追頻SSTC已經(jīng)成為固態(tài)特斯拉線圈的主流。

  定頻sstc

  這是一張由555定時器芯片控制的定頻SSTC電路圖,來源不詳(根據(jù)推測,有可能是貼吧的Tesla粉絲的作品)。

  其中,NE555是頻率源,即產生高頻信號的芯片。它通過8、7腳上的電阻和6腳上的電容來控制輸出頻率,對于它的原理,在此不作過多解釋。

  555定時器由3腳輸出高頻信號。在此電路圖中,輸出的信號經(jīng)過3個晶體管的放大,輸入到一個MOSFET(金屬氧化物場效應晶體管)的門極,經(jīng)過放大,在初級線圈輸出強度較高的高頻電磁波,被次級線圈接收,由于LC振蕩,在次級線圈中產生電流,從而產生電弧。

  制作定頻SSTC,需要使芯片輸出的頻率和次級部分的LC振蕩頻率一致,才能諧振。所以,此電路圖中,7腳上的電阻用一個定值電阻和一個電位器代替,可以比較方便地調節(jié)輸出頻率,從而諧振。

  特別說明,如果按照這張電路圖的參數(shù)制作,輸出的頻率對于一般的SSTC來講有點低了,所以盡量不要按照這張圖的數(shù)據(jù)來制作。

  追頻sstc

  定頻電路有它本身的缺點,于是追頻電路誕生了。

  Steve的追頻SSTC

  這是國外愛好者SteveWard的電路,是追頻電路。

  首先,對次級線圈發(fā)射一些能量,使它內部有高頻交流電(LC振蕩),然后會發(fā)射出電磁波。電磁波被天線接收(圖中的Antenna),經(jīng)過兩個邏輯門成為正電壓的信號,然后輸入兩枚功率放大芯片,再通過GDT(GateDriverTransformer,門驅動變壓器)輸入到一個半橋(功率放大電路,后面會詳細地講)中,產生強度較高的電磁波,被次級線圈接收。此時次級線圈內再次有了能量,會以電磁波的形式發(fā)射出來,輸入天線,于是就這樣循環(huán)下去了,這種反饋方式叫天線反饋。

  除了上述的反饋方式,磁環(huán)反饋是另一種反饋方式,在一個大小合適的磁環(huán)上面繞上30到50匝的導線,將導線的兩端接到圖中的反饋處,然后將次級的地線穿過磁環(huán)繞一匝再接地就可以了。

  天線反饋的優(yōu)點是制作簡單,原理是利用電磁波遇到金屬會產生感生電流的特性;缺點是驅動電路也要接地,有時候會出現(xiàn)起振困難的狀況。磁環(huán)反饋則正好與天線反饋相反。

  追頻電路是由次級LC振蕩回路直接采集頻率信息,從而發(fā)射電磁波,于是可以達到完美的諧振。

  信不信由你,特斯拉線圈不只能夠保護你的筆記本電腦、彈奏美妙的樂曲,還可以讓一群人一起歡呼,一同流口水?。?/p>

  這場在加州圣馬刁MakerFaire2008會場內的表演,炫麗的閃光不僅讓旁觀的觀眾驚呼連連,而在嘶嘶作響的閃光聲中,隱約還能聽到嘖嘖的口水聲。不過這可不是觀眾被閃電電到臉部抽筋所至亂噴口水,而是由于在這兩座線圈中掛有成打的熱狗,當閃電刷過的時候,陣陣的香味也就跟著飄了出來。


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