無線輸電

 　　無線輸電，是指不經(jīng)過電纜將電能從發(fā)電裝置傳送到接收端的技術(shù)。該技術(shù)最大的困難在于，如何解決無線電波在傳輸中的彌散和衰減問題。對于無線通訊來說，電波的彌散可能是好事，但無線輸電則恰恰相反。

　　無線輸電有望在其他領(lǐng)域也得到利用，例如海上風(fēng)力發(fā)電站向陸地輸電、向自然條件艱險的地區(qū)輸電以及電動汽車無線充電等領(lǐng)域。

　　2015年，日本先后兩次成功進(jìn)行了微波無線輸電實驗，該成果有望用于太空太陽能發(fā)電領(lǐng)域。

　　1、理論溯源

　　無線輸電的提出最早要追溯到1889年尼古拉·特斯拉，作為工程師，特斯拉研究并發(fā)展了交流電技術(shù)，為工程學(xué)做出了貢獻(xiàn)。

　　1889年特斯拉發(fā)明了「無線輸電方法」，他在美國科羅拉多泉(Colorado Spring)建設(shè)實驗室開發(fā)及研究此項「無線傳電」技術(shù)，經(jīng)過八個月的研究后，特斯拉便決定在長島(Long Island)試建首座名為「沃登克里弗塔」(Wardenclyffe Tower)的電力發(fā)射塔，該塔能夠與地球的電離層與大地構(gòu)成的電容發(fā)生串聯(lián)諧振，能量可以被地球的另一端的一個沃登克里弗塔所接收，通過這種方法便可以將電離層中的電力輸送到地球的任意一端。該塔利用的是地球存在于電離層中的能量，因此能量非常的大并且使用起來幾乎沒有污染。此技術(shù)大大減少了電力傳輸線路所花費的成本以及傳輸造成的損耗，并且使用的是電離層中的電能。

　　2、實驗進(jìn)展

　　2001年5月16日，一位從事太空研究的工程師居伊·皮尼奧萊在非洲留尼汪島西南部的格朗巴桑大峽谷進(jìn)行了一場特殊的實驗：一只200瓦的燈泡亮了起來。在燈泡周圍，既沒有電線，也沒有插頭和插座。

　　居伊.皮尼奧萊的試驗就是利用微波進(jìn)行長距離無線輸電。一部發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能首先通過磁控管被轉(zhuǎn)變?yōu)殡姶盼⒉?，再由微波發(fā)射器將微波束送出，40米外的接收器將微波束接收后由變流機(jī)轉(zhuǎn)換為電流，然后將電燈泡點亮。這次試驗的成功，僅是走出了無線輸電的第一步。

　　第二步將從2003年開始，即給整個格朗巴桑村供電。這一步的試驗室試驗階段已經(jīng)完成。第一批發(fā)射器和接收器樣機(jī)已由留尼汪的企業(yè)造出。工程技術(shù)人員決定在距格朗巴桑村700米遠(yuǎn)的山頭上建一座高壓電線塔，在山頭的峽谷邊緣修建發(fā)射器，發(fā)射器由一個小型的喇叭狀天線和一個拋物柱面反射器組成。發(fā)射器的磁控管將高壓電線塔輸來的電能轉(zhuǎn)換為電磁波束，電磁波束被谷底格朗巴桑村旁呈蜂窩狀的接收器接收。隨后，電磁波能先被轉(zhuǎn)換為高壓直流電，然后再被轉(zhuǎn)換為低壓直流電，最后被轉(zhuǎn)換為220伏的普通交流電供格朗巴桑村使用。最終，磁控管的優(yōu)點是價格低廉，缺點是壽命短、工作頻率難以控制。因此，磁控管將被雷達(dá)系統(tǒng)上常用的速調(diào)管所取代。速調(diào)管的工作頻率極易控制，壽命也比較長，但其價格比磁控管要昂貴得多。第三種取代方案是使用半導(dǎo)體。

　　在陸地上無線輸電的好處是發(fā)射器和接收器與大自然融為一體而不破壞環(huán)境，高壓線輸電或太陽光電板則會破壞環(huán)境；無線輸電的成本比地下電纜輸電的成本要低得多，甚至比用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電的成本還要低。用于無線輸電的微波束的強(qiáng)度僅為每平方厘米5毫瓦，比每平方厘米100毫瓦的陽光強(qiáng)度小得多。因此，微波無線輸電十分安全，它不會發(fā)生電離，不會使周圍生物的基因發(fā)生變異。在微波接收器下面甚至可以種植蔬菜。

　　研究人員下一步的計劃是在太空建一座太陽能發(fā)電站：將一些地球衛(wèi)星送入距地面3.6萬公里高的同步軌道上，衛(wèi)星上的光電板將太陽的光能轉(zhuǎn)換為電能，然后將電能用微波的形式傳送到地球表面。太空上的光電板平均每平方厘米可以接收140毫瓦的光能，為地球表面光能接收效率的8倍。而且，在太空，光能的接收不受晝夜、陰晴和季節(jié)變化的影響。

　　2015年3月8日，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）說，研究人員利用微波，將1.8千瓦電力（足夠用來啟動電水壺）以無線方式，精準(zhǔn)地傳輸?shù)?5米距離外的一個接收裝置。

　　2015年3月12日，日本三菱重工也宣布，科研人員將10千瓦電力轉(zhuǎn)換成微波后輸送，其中的部分電能成功點亮了500米外接收裝置上的LED燈。這也是迄今為止日本在國內(nèi)成功實驗中距離最長、電力最大的一次。三菱重工周五在一份聲明中說：“我們確信，這次實驗表明無線輸電商業(yè)化已經(jīng)成為可能。”