基本概念
空氣污染指數(shù)(AirpollutionIndex,簡稱API)就是將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)值形式,并分級表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況,適合于表示城市的短期空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢。
分級限制
空氣污染指數(shù)劃分為0-50、51-100、101-150、151-200、201-250、251-300和大于300七檔,對應(yīng)于空氣質(zhì)量的七個(gè)級別,指數(shù)越大,級別越高,說明污染越嚴(yán)重,對人體健康的影響也越明顯。
空氣污染指數(shù)為0-50,空氣質(zhì)量級別為I級,空氣質(zhì)量狀況屬于優(yōu)。此時(shí)不存在空氣污染問題,對公眾的健康沒有任何危害。
空氣污染指數(shù)為51-100,空氣質(zhì)量級別為Ⅱ級,空氣質(zhì)量狀況屬于良。此時(shí)空氣質(zhì)量被認(rèn)為是可以接受的,除極少數(shù)對某種污染物特別敏感的人以外,對公眾健康沒有危害。
空氣污染指數(shù)為101-150,空氣質(zhì)量級別為Ⅲ⑴級,空氣質(zhì)量狀況屬于輕微污染。此時(shí),對污染物比較敏感的人群,例如兒童和老年人、呼吸道疾病或心臟病患者,以及喜愛戶外活動(dòng)的人,他們的健康狀況會(huì)受到影響,但對健康人群基本沒有影響。
空氣污染指數(shù)為151-200,空氣質(zhì)量級別為Ⅲ⑵級,空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。此時(shí),幾乎每個(gè)人的健康都會(huì)受到影響,對敏感人群的不利影響尤為明顯。
空氣污染指數(shù)為201-300,空氣質(zhì)量級別為Ⅳ⑴級和Ⅳ⑵級,空氣質(zhì)量狀況屬于中度和中度重污染。此時(shí),每個(gè)人的健康都會(huì)受到比較嚴(yán)重的影響。
空氣污染指數(shù)大于300,空氣質(zhì)量級別為V級,空氣質(zhì)量狀況屬于重度污染。此時(shí),所有人的健康都會(huì)受到嚴(yán)重影響。
空氣污染指數(shù)的預(yù)測可以在嚴(yán)重的空氣污染情況出現(xiàn)前,提醒市民大眾,特別是那些對空氣污染敏感的人士,如患有心臟病或呼吸系統(tǒng)毛病者,在必要時(shí)采取預(yù)防措施。
計(jì)算公式
指標(biāo)解釋和計(jì)算公式空氣污染指數(shù)(API)是一種反映和評價(jià)空氣質(zhì)量的數(shù)量尺度方法,就是將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)數(shù)值形式,并分級表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況。中國計(jì)入空氣污染指數(shù)的項(xiàng)目暫定為:二氧化硫、氮氧化物和總懸浮顆粒物。當(dāng)某種污染物濃度Ci,≤Ci≤Ci,j+1時(shí),其污染分指數(shù)
Ii=[(Ci-Ci,j)/(Ci,Cj+1-Ci,j)]×(Ii,j+1-Ii,j)+Ii,j
式中:Ii第I種污染物的污染分指數(shù);
Ci第I種污染物的濃度值;
Ii,j第I種污染物j十1轉(zhuǎn)折點(diǎn)的污染分項(xiàng)指數(shù)值;Ci,j第j轉(zhuǎn)折點(diǎn)上I種污染物的(對應(yīng)于Ii,j+1);
Ci,j+l第j十1轉(zhuǎn)折點(diǎn)上I種污染物(對應(yīng)于Ii,j+1)濃度值;
各種污染參數(shù)的污染分指數(shù)都計(jì)算出以后,取最大者為該區(qū)域或城市的空氣污染指數(shù)API
API=max(Il,I2……Ii……In)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
空氣是指包圍在地球周圍的氣體,它維護(hù)著人類及生物的生存。對人類及生物生存起重要作用的是距地面12公里以內(nèi)的空氣層,也就是對流層。清潔的空氣是由氮78.06%、氧20.95%、氬氣0.93%等氣體組成的,這三種氣體約占空氣總量99.94%,其它氣體總和不到千分之一。但是,隨著工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,大量的有害物質(zhì)被排放到空氣中,改變了空氣的正常組成,使空氣質(zhì)量變壞。當(dāng)我們生活在受到污染的空氣之中時(shí),健康就會(huì)受到影響。為了改善環(huán)境空氣質(zhì)量,防止生態(tài)破壞,創(chuàng)造清潔適宜的環(huán)境,保護(hù)人體健康,根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)。
其他資料
污染物的危害
一、懸浮顆粒物污染與人體健康
空氣中可自然沉降的顆粒物稱降塵,而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物(TSP),其中粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物(PM10)??晌腩w粒物因粒小體輕,能在大氣中長期飄浮,飄浮范圍從幾公里到幾十公里,可在大氣中造成不斷蓄積,使污染程度逐漸加重??晌腩w粒物成份很復(fù)雜,并具有較強(qiáng)的吸附能力。例如可吸附各種金屬粉塵和強(qiáng)致癌物苯并(a)芘、吸附病源微生物等。
可吸入顆粒物隨人們呼吸空氣而進(jìn)入肺部,以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道不同的部位,粒徑小于5微米的多滯留在上呼吸道。滯留在鼻咽部和氣管的顆粒物,與進(jìn)入人體的二氧化硫(SO2)等有害氣體產(chǎn)生刺激和腐蝕粘膜的聯(lián)合作用,損傷粘膜、纖毛,引起炎癥和增加氣道阻力。持續(xù)不斷的作用會(huì)導(dǎo)致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎。滯留在細(xì)支氣管與肺泡的顆粒物也會(huì)與二氧化氮等產(chǎn)生聯(lián)合作用,損傷肺泡和粘膜,引起支氣管和肺部產(chǎn)生炎癥。長期持續(xù)作用,還會(huì)誘發(fā)慢性阻塞性肺部疾患并出現(xiàn)繼發(fā)感染,最終導(dǎo)致肺心病死亡率增高。
二、氮氧化物污染與人體健康
一氧化氮、二氧化氮等氮氧化物是常見的大氣污染物質(zhì),能刺激
呼吸器官,引起急性和慢性中毒,影響和危害人體健康。氮氧化物中的二氧化氮毒性最大,它比一氧化氮毒性高4-5倍。大氣中氮氧化物主要來自汽車廢氣以及煤和石油燃燒的廢氣。
氮氧化物主要是對呼吸器官有刺激作用。由于氮氧化物較難溶于水,因而能侵入呼吸道深部細(xì)支氣管及肺泡,并緩慢地溶于肺泡表面的水分中,形成亞硝酸、硝酸,對肺組織產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激及腐蝕作用,引起肺水腫。亞硝酸鹽進(jìn)入血液后,與血紅蛋白結(jié)合生成高鐵血紅蛋白,引起組織缺氧。在一般情況,當(dāng)污染物以二氧化氮為主時(shí),對肺的損害比較明顯,二氧化氮與支氣管哮喘的發(fā)病也有一定的關(guān)系;當(dāng)污染物以一氧化氮為主時(shí),高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯。
空氣中二氧化氮濃度與人體健康密切相關(guān),曾發(fā)生過因短時(shí)期暴露在高濃度二氧化氮中引起疾病和死亡的情況。如1929年5月15日,在克里夫蘭的克里爾醫(yī)院發(fā)生的一次火災(zāi)中,有124人死亡,死亡的直接原因就是由于含有硝化纖維的感光膠片著火而產(chǎn)生大量的二氧化氮所致。
三、二氧化硫污染與人體健康
二氧化硫是一種常見的和重要的大氣污染物,是一種無色有刺激性的氣體。二氧化硫主要來源于含硫燃料(如煤和石油)的燃燒;含硫礦石(特別是含硫較多的有色金屬礦石)的冶煉;化工、煉油和硫酸廠等的生產(chǎn)過程。
二氧化硫?qū)θ梭w的危害是:
1、刺激呼吸道。二氧化硫易溶于水,當(dāng)其通過鼻腔、氣管、支氣管時(shí),多被管腔內(nèi)膜水分吸收阻留,變成亞硫酸、硫酸和硫酸鹽,使刺激作用增強(qiáng)。
2、二氧化硫和懸浮顆粒物的聯(lián)合毒性作用。二氧化硫和懸浮顆粒物一起進(jìn)入人體,氣溶膠微粒能把二氧化硫帶到肺深部,使毒性增加3-4倍。此外,當(dāng)懸浮顆粒物中含有三氧化二鐵等金屬成分時(shí),可以催化二氧化硫氧化成酸霧,吸附在微粒的表面,被代入呼吸道深部。硫酸霧的刺激作用比二氧化硫約強(qiáng)10倍。
3、二氧化硫的促癌作用。動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證明10毫克/米3的二氧化硫可加強(qiáng)致癌物苯并(a)芘的致癌作用。在二氧化硫和苯并(a)芘的聯(lián)合作用下,動(dòng)物肺癌的發(fā)病率高于單個(gè)致癌因子的發(fā)病率。
此外,二氧化硫進(jìn)入人體時(shí),血中的維生素便會(huì)與之結(jié)合,使體內(nèi)維生素C的平衡失調(diào),從而影響新陳代謝。二氧化硫還能抑制和破壞或激活某些酶的活性,使糖和蛋白質(zhì)的代謝發(fā)生紊亂,從而影響機(jī)體生長發(fā)育。
四、一氧化碳污染與人體健康
一氧化碳是一種無色、無味、無臭、無刺激性的有毒氣體,幾乎不溶于水,在空氣中不容易與其它物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),故可在大氣中停留很長時(shí)間。如局部污染嚴(yán)重
,可對健康產(chǎn)生一定危害。一氧化碳屬于內(nèi)窒息性毒物??諝庵幸谎趸紳舛鹊竭_(dá)一定高度,就會(huì)引起種種中毒癥狀,甚至死亡。一氧化碳是煤、石油等含碳物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物。一些自然災(zāi)害如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、礦坑爆炸和地震等災(zāi)害事件,也能造成局部地區(qū)一氧化碳的濃度增高。吸煙也被認(rèn)為是一氧化碳污染來源之一。
隨空氣進(jìn)入人體的一氧化碳,在經(jīng)肺泡進(jìn)入血液循環(huán)后,能與血液中的血紅蛋白(Hb)等結(jié)合。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200-300倍,因此,當(dāng)一氧化碳侵入機(jī)體后,便會(huì)很快與血紅蛋白合成碳氧血紅蛋白(COHb),阻礙氧與血紅蛋白結(jié)合成氧合血紅蛋白(HbO2),造成缺氧形成一氧化碳中毒。當(dāng)吸入濃度為0.5%的一氧化碳,只要20-30分鐘,中毒者就會(huì)出現(xiàn)脈弱,呼吸變慢,最后衰竭致死。這種急性一氧化碳中毒,常發(fā)生在車間事故和家庭取暖不慎時(shí)。
長時(shí)間接觸低濃度的一氧化碳對人體心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)乃至對后代均有一定影響。
五、光化學(xué)煙霧污染與健康
光化學(xué)煙霧是排入大氣的氮氧化物和碳?xì)浠锸芴栕贤饩€作用產(chǎn)生的一種具有刺激性的淺藍(lán)色的煙霧。它包含有臭氧(O3)、醛類、硝酸酯類(PAN)等多種復(fù)雜化合物。這些化合物都是光化學(xué)反應(yīng)生成的二次污染物,主要是光化學(xué)氧化劑。當(dāng)遇逆溫或不利于擴(kuò)散的氣象條件時(shí),煙霧會(huì)積聚不散,造成大氣污染事件,使人眼和呼吸道受刺激或誘發(fā)各種呼吸道炎癥,危機(jī)人體健康。這種污染事件最早出現(xiàn)在美國洛杉磯,所以又稱洛杉磯光化學(xué)煙霧。近年來,光化學(xué)煙霧不僅在美國出現(xiàn),而且在日本的東京、大板、川崎市,澳大利亞的悉尼、意大利的熱那亞和印度的孟買等許多汽車眾多的城市都先后出現(xiàn)過。
大氣中的氮氧化物和碳?xì)浠镏饕獊碜云囄矚狻⑹秃兔喝紵膹U氣、及大量使用揮發(fā)性有機(jī)溶劑等。在太陽紫外線的作用下,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成臭氧和醛類等二次污染物。在光化學(xué)反應(yīng)中,臭氧約占85%以上。日光輻射強(qiáng)度是形成光化學(xué)煙霧的重要條件,因此在一年中,夏季是發(fā)生光化學(xué)煙霧的季節(jié);而在一日中,下午2時(shí)前后是光化學(xué)煙霧達(dá)到峰值的時(shí)刻。光化學(xué)氧化劑可由城市污染區(qū)擴(kuò)散到100公里甚至700公里以外。在汽車排氣污染嚴(yán)重的城市,大氣中臭氧濃度的增高,可視為光化學(xué)煙霧形成的信號。
光化學(xué)煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜,引起眼睛紅腫和喉炎,這可能與產(chǎn)生的醛類等二次污染物的刺激有關(guān)。光化學(xué)煙霧對人體的另一些危害則與臭氧濃度有關(guān)。當(dāng)大氣中臭氧的濃度達(dá)到200-1000微克/米3時(shí),會(huì)引起哮喘發(fā)作,導(dǎo)致上呼吸道疾患惡化,同時(shí)也刺激眼睛,使視覺敏感度和視力降低;濃度在400--1600微克/米3時(shí),只要接觸兩小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)氣管刺激癥狀,引起胸骨下疼痛和肺通透性降低,使機(jī)體缺氧;濃度再高,就會(huì)出現(xiàn)頭痛,并使肺部氣道變窄,出現(xiàn)肺氣腫。接觸時(shí)間過長,還會(huì)損害中樞神經(jīng),導(dǎo)致思維紊亂或引起肺水腫等。臭氧還可引起潛在性的全身影響,如誘發(fā)淋巴細(xì)胞染色體畸變、損害酶的活性和溶血反應(yīng),影響甲狀腺功能、使骨骼早期鈣化等。長期吸入氧化劑會(huì)影響體內(nèi)細(xì)胞的新陳代謝,加速衰老
預(yù)防光化學(xué)煙霧要采取一系列綜合性的措施,其中包括制定法規(guī),監(jiān)測廢氣排放,改良汽車排氣系統(tǒng)和提高汽油質(zhì)量及減少揮發(fā)性有機(jī)物如油漆、涂料的使用等
密閉空間空氣污染的治理方法不外乎:靠自然通風(fēng);靠噴灑物捕捉或遮蓋;靠吸附物吸附幾種方法。1.自然通風(fēng)法:立竿見影,行之有效。但有局限性。如會(huì)受到室外污濁空氣的侵入,也會(huì)因雨天,冷天,熱天而無法實(shí)現(xiàn)。
⒉用噴灑物捕捉或遮蓋:用噴灑物噴灑時(shí)雖能夠捕捉到一些游離在空氣中的有害氣體分子,而當(dāng)不噴灑時(shí)釋放在空氣中的有害氣體則無法被清除掉;用遮蓋物遮蓋時(shí)(如一些噴灑或涂抹在家具,墻壁上的產(chǎn)品,有可能會(huì)將甲醛苯等有害氣體封在墻體或家具的內(nèi)部.表面上是減少了有害氣體的排放,但當(dāng)外界因素使封堵堵膜裂開時(shí),被封堵在內(nèi)部的有害氣體反而會(huì)以更高的濃度向外釋放。這是值得消費(fèi)者高度警覺的.另外,噴灑物還會(huì)給家具等造成不同程度的損壞。
空氣凈化炭的吸附法:空氣凈化炭采用的是將有毒有害氣體持續(xù)吸附的原理,在不需要外加動(dòng)力的的情況下即能對有毒有害氣體進(jìn)行清除。
對人體沒有任何因二次污染所造成的傷害;其次對家具也不會(huì)造成損害,同時(shí)還能避免空氣凈化機(jī)類產(chǎn)品的噪聲和電磁波對人體健康的傷害。
防止空氣污染的方法
事實(shí)是,人類活動(dòng)造成空氣污染??紤]到空氣污染的有害影響,現(xiàn)在是非常重要的,每個(gè)人都應(yīng)該貢獻(xiàn)一點(diǎn),以防止空氣污染。有一定的方法之一,可以幫助減少空氣污染物的排放在大氣中的。以下是防止空氣污染的一些技巧:
汽車池:形成和實(shí)施汽車池汽車數(shù)量將減少,從而減少對化石燃料的使用,防止空氣污染。通過這種方式,這將有助于在化石燃料和為子孫后代保護(hù)的可持續(xù)利用。
汽車護(hù)理:車及時(shí)的服務(wù),有助于保持了良好的條件,也最大限度地減少燃料廢氣。平均的速度駕駛汽車和關(guān)閉在交通是一個(gè)關(guān)鍵的節(jié)省燃油。確保使用無鉛汽油,并選擇你的車經(jīng)常污染檢查。
公共交通:只要有可能,盡量乘坐公共交通工具。這有助于在兩個(gè)方面;防止空氣污染和增加公共收入。如果您打算到附近的地方,步行或使用自行車,而不是使用您的車輛。目的是減少燃料的使用,盡可能。
替代能源:防止空氣污染的另一個(gè)有效途徑是使用替代能源,如太陽能,水電和風(fēng)能。如今,先進(jìn)的技術(shù),如風(fēng)力渦輪機(jī),太陽能熱水器,家庭使用產(chǎn)生的電力和其他能源形式。
節(jié)能:節(jié)約能源,當(dāng)然,有利于防止空氣污染。關(guān)掉燈,風(fēng)扇,空調(diào),電視,等家電產(chǎn)品,在不使用時(shí)。您還可以與他人共用一個(gè)房間,當(dāng)空調(diào)或風(fēng)扇上,而不是他們在每個(gè)房間的開關(guān)上。
減少空氣污染物:始終盡量減少黑煙排放,因?yàn)樗梢栽斐煽諝馕廴?。一種方式是堆肥干樹葉和廚房垃圾,而不是燃燒。堆肥也會(huì)給你你的花園里的有機(jī)肥。購買產(chǎn)品時(shí),總是選擇空氣環(huán)保且可再生的產(chǎn)品,這將最大限度地減少污染物的排放。
有關(guān)空氣污染的社會(huì)意識,是大氣污染防治要采取的最重要的一步。意識方案和/或廣告,應(yīng)予以鼓勵(lì),使人們了解空氣污染對健康的潛在危害。改善交通設(shè)施和社會(huì)效益而適當(dāng)?shù)耐恋厥褂每諝馕廴究刂仆瑯又匾?/p>
改進(jìn)空氣質(zhì)量應(yīng)做到以下幾點(diǎn)
空氣質(zhì)量不僅關(guān)乎人類生存質(zhì)量,空氣質(zhì)量檢測儀而且也深深影響著地球上其他的生物。因此我們要自覺維護(hù)環(huán)境保護(hù)義務(wù),努力提高人類生活水平,不斷改善空氣質(zhì)量。
主要有以下措施:
1.建立空氣質(zhì)量監(jiān)測機(jī)制,落實(shí)國家的環(huán)境保護(hù)政策。
2.加強(qiáng)工用能源開發(fā),不斷替代化石能源。
3.發(fā)展太陽能等無污染新能源,擴(kuò)展人類能源源泉。
4.出臺法律規(guī)定,嚴(yán)格限制節(jié)日爆竹燃放,減少排放有害氣體。
5.提供集體送暖,減少取暖成本。
6.勤種樹,多開河渠,減少排放污水。
7.使用空氣凈化器防治室內(nèi)空氣污染。
8.出行時(shí)盡量乘坐公交車、地鐵,減少私家車使用;安裝尾氣處理器或使用燃油潤滑油減少汽車尾氣的排放。
9.對于污染和能耗大的工廠進(jìn)行改造,對廢氣、廢水等進(jìn)行無害處理,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
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