當(dāng)前位置:首頁 > 百科知識(shí) > 半導(dǎo)體照明 > 正文

眩光

眩光(glare)是指視野中由于不適宜亮度分布,或在空間或時(shí)間上存在極端的亮度對(duì)比,以致引起視覺不舒適和降低物體可見度的視覺條件。視野內(nèi)產(chǎn)生人眼無法適應(yīng)之光亮感覺,可能引起厭惡、不舒服甚或喪失明視度。在視野中某—局部地方出現(xiàn)過高的亮度或前后發(fā)生過大的亮度變化。眩光是引起視覺疲勞的重要原因之一 。

原理

眩光是由戶外強(qiáng)光在鏡片和其它表面上產(chǎn)生反射所引起的。它對(duì)眼睛具有一定的影響并造
成眼部不適,在駕駛或戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的眩光有可能引起一定的危險(xiǎn)。
在第二次世界大戰(zhàn)中對(duì)于英國有重要戰(zhàn)略意義的蘇伊士運(yùn)河,面臨著德國戰(zhàn)機(jī)的轟炸破壞,運(yùn)河建筑龐大,也很繁忙,傳統(tǒng)的偽裝方法顯然很難使運(yùn)河不被德軍發(fā)現(xiàn),于是有人提出了一個(gè)很好的建議:“如果你想使某一樣?xùn)|西不被人看見,魔術(shù)師可以幫到你”,因此英國人找到一位著名的魔術(shù)師Mr.Maskelyne。魔術(shù)師沿著運(yùn)河設(shè)置了許多旋轉(zhuǎn)的探照燈,對(duì)于夜里光顧的敵軍轟炸機(jī)駕駛員產(chǎn)生了大量眩光,令其很難發(fā)現(xiàn)運(yùn)河的確切位置;同時(shí)敵機(jī)的擋風(fēng)玻璃上常附著的灰塵、水珠及一些劃痕對(duì)強(qiáng)烈的光束照射發(fā)生散射,進(jìn)一步干擾了敵軍的視線,就這樣英國人在二戰(zhàn)中成功的保住了蘇伊士運(yùn)河。

環(huán)境狀況

眩光(Glare)通常被用來描述明亮的陽光海灘或是積雪的山頂這樣的一種環(huán)境狀況,1984年北美照明工程學(xué)會(huì)對(duì)眩光的定義為:在視野內(nèi)由于遠(yuǎn)大于眼睛可適應(yīng)的照明而引起的煩惱、不適或喪失視覺表現(xiàn)的感覺。眩光的光源分為直接的,如太陽光、太強(qiáng)的燈光等,和間接的,如來自光滑物體表面(高速公路路面或水面等)的反光。根據(jù)眩光產(chǎn)生的后果主要?dú)w結(jié)為三種類型:不適型眩光、光適應(yīng)型眩光和喪能型眩光。

ontent">不適型

不適型眩光是指在某些太亮的環(huán)境下感覺到的不適,例如坐在強(qiáng)太陽光下看書或在一間漆黑的房子里看高亮度的電視,當(dāng)人眼的視野必須在亮度相差很大的環(huán)境中相互轉(zhuǎn)換時(shí),就會(huì)感到不適。這種不舒服的情況會(huì)引起眼的一種逃避動(dòng)作而使視力下降。在美國路易斯安娜洲悶熱潮濕的薄暮中一輛由西向東行駛的大卡車發(fā)生了故障,停在了路邊,夜幕漸漸降臨,黑色的卡車很難被其它車輛看到,于是一位恰好路過的好心司機(jī)打開了車頭燈,以警告卡車這條在線的車輛,就在這時(shí),一位駕駛著有劃痕的擋風(fēng)玻璃的小車正由西向東接進(jìn)了這輛卡車,車頭燈光束通過擋風(fēng)玻璃發(fā)生了散射,擾亂了小車駕駛員的視覺,結(jié)果他還沒看到卡車就成為交通事故的犧牲品。
在生活中我們可以通過調(diào)整某些環(huán)境因素來盡量保持視野中各種光線亮度的趨向一致,才能減少這種眩光對(duì)我們的影響。例如當(dāng)人在漆黑的房子里看電視時(shí)點(diǎn)一盞小燈便可避免不適型眩光。平時(shí)生活中經(jīng)常遇到的使用計(jì)算機(jī)引發(fā)的視疲勞其實(shí)也與不適型眩光有關(guān),計(jì)算機(jī)顯示屏本身的亮度與周圍環(huán)境的光線是否協(xié)調(diào)很關(guān)鍵;比如顯示屏放在明亮的窗前時(shí)眼會(huì)感到來自顯示屏周圍的眩光,這時(shí)重新調(diào)整顯示屏的位置或安裝窗簾則可以解決問題;相反,如果周圍環(huán)境光線太暗,使用者也會(huì)感到來自屏幕的眩光而產(chǎn)生后像效應(yīng),導(dǎo)致眼疲勞與視物模糊。如果引起眩光是來自光滑物體表面的反光,這種反光是特殊的,其中大部份被形成了偏振光,即光線被限定在一個(gè)平面中振動(dòng),這時(shí)普通的濾光鏡并不起作用,只有偏振光眼鏡來消除這種眩光。

光適應(yīng)型

另一種眩光被稱為光適應(yīng)型眩光,指的是當(dāng)人從黑暗的電影院(或地下遂道)走入陽光下雙眼視覺下降的一種現(xiàn)象。主要原因是由于強(qiáng)烈的眩光源在人眼的視網(wǎng)膜上形成中央暗點(diǎn),引起長時(shí)間的視物不清。當(dāng)某些人患有眼底疾病(尤其是黃斑病變)時(shí),由于視網(wǎng)膜上光感受細(xì)胞的明適應(yīng)功能受到損害,對(duì)這種眩光的反應(yīng)會(huì)更重。

喪能型

最后一種眩光被稱為喪能型眩光。喪能型眩光是指由于周邊凌亂的眩光源引起人眼視網(wǎng)膜像對(duì)比度下降從而導(dǎo)致大腦對(duì)像的解析困難的一種現(xiàn)象,類似于幻燈機(jī)在墻上的投影受到旁邊強(qiáng)光的干擾而導(dǎo)致成像質(zhì)量下降的表現(xiàn)。有許多眼部因素會(huì)引起喪能型眩光,最常見的是老年白內(nèi)障的患者,當(dāng)人眼晶體開始出現(xiàn)點(diǎn)狀混濁時(shí),引起進(jìn)入眼球的光線發(fā)生散射,從而使患者感覺視物模糊(由于點(diǎn)狀混濁常由極小微粒組成,所以散射的光線以短波長的光線為主,如藍(lán)光);另外隨著年齡的增長,人眼晶體吸收處理紫外線的能力也會(huì)下降,由此導(dǎo)致的一些雜光也會(huì)產(chǎn)生喪能型眩光影響視網(wǎng)膜成像的質(zhì)量(晶體在吸收310-410nm紫外線后激發(fā)波長接近530nm的雜光);光線是由可見光與不可見光組成的,不可見光中又包含紫外線光和紅外線光,所以臨床上要分清眩光光源的類型、產(chǎn)生眩光的原因來防治眩光。而擁有一部專門的鏡片光譜透過率測(cè)量儀(如TM-1型 Topcon公司生產(chǎn)) ,就可以測(cè)出不同波長的光線通過鏡片的透過率從而了解鏡片的防眩光功能。如果眩光是由普通光源形成的,則可以配帶一些能濾掉特定短波長光線的濾光鏡片來保持視網(wǎng)膜像的質(zhì)量,由于這種鏡片能消除多余的散射光,就能夠增加對(duì)比敏感度,使人感覺視物更清晰,但同時(shí)要注意這種鏡片也會(huì)帶給配帶者色覺上的一些干擾和紊亂。如果懷疑引起喪能型眩光的原因是人眼晶體吸收處理紫外線的能力下降,這時(shí)就需配帶能過濾掉400nm以下波長紫外線的眼鏡來解決這一問題;而生活中如陽光下高速公路路面、雪地和沙灘上的反光引起的眩光則可以配帶偏振光眼鏡來消除疲勞,增強(qiáng)視力.

主要干擾

眩光的干擾(展示光環(huán)境尺度)
眩光主要是由于光源位置與視點(diǎn)的夾角造成的。亮度極高的光源,經(jīng)過反射而產(chǎn)生的高度極高的光或者強(qiáng)烈的亮度對(duì)比,就會(huì)讓觀眾產(chǎn)生眩光。展覽環(huán)境中的眩光有一次發(fā)射眩光還有經(jīng)過二次反射產(chǎn)生的眩光。眩光不但會(huì)造成視覺上的不適應(yīng)感,而且強(qiáng)烈的眩光還會(huì)損害視覺甚至引起失明。對(duì)于展示光環(huán)境來說,控制眩光很重要。
CIE對(duì)于眩光限制的質(zhì)量等級(jí)

質(zhì)量等級(jí)
作業(yè)或活動(dòng)的類型
A(很高質(zhì)量)
非常精確的視覺作業(yè)
B(高質(zhì)量)
視覺要求高的作業(yè),中等視覺要求的作業(yè),但需要注意力高度集中
C(中等質(zhì)量)
視覺要求中等的作業(yè),注意力集中程度中等,工作者有時(shí)要走動(dòng)
D(質(zhì)量差)
視覺要求和注意力集中程度的要求比較低,而且工作者常在規(guī)定區(qū)域內(nèi)走動(dòng)
E(質(zhì)量很差)
工作者要求限于室內(nèi)某一工位,而是走來走去,作業(yè)的視覺要求低,或不為同一群人持續(xù)使用的室內(nèi)區(qū)域

該表也可以看作是照明質(zhì)量的分級(jí)。從A向E變化,亮度限制的要求逐漸降低,眩光逐漸增加,照明的質(zhì)量逐漸下降。A類照明質(zhì)量非常好,C類是中等質(zhì)量,E類非常的差。
 

內(nèi)容來自百科網(wǎng)