高速鐵路豎曲線平順性優(yōu)化及工程應用

摘要： 研究目的:高速行車條件下線路空間線形與旅客乘坐舒適度之間的關系更加緊密，縱斷面豎曲線半徑的合理設置對提升線路平順性具有重要意義。本文基于高速鐵路動靜態(tài)檢測數(shù)據，分析引起豎曲線地段動態(tài)檢測數(shù)據超限的主要影響因素不是軌道幾何形位，而是與豎曲線參數(shù)設置有關，結合高速鐵路豎曲線設計原則提出以合理增大豎曲線半徑改善軌道平順性的豎曲線優(yōu)化方法，應用該豎曲線優(yōu)化方法制定某高速鐵路豎曲線超限地...