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汽車車身鋁合金3層板自沖鉚連接性能研究

塑性工程學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 8 2024-07-10
摘要: 采用金相顯微鏡、電子背散射衍射、拉伸-剪切試驗(yàn)、剝離試驗(yàn)和模擬分析,對(duì)汽車車身鋁合金3層板的自沖鉚連接性能進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,鉚接速度對(duì)3層5182鋁合金板材搭接頭的互鎖值和殘余底厚產(chǎn)生顯著影響,當(dāng)鉚接速度為270mm·s-1時(shí),接頭具有最大的互鎖值0.29mm和最小的殘余底厚0.17mm。選取互鎖值最大的試樣作為研究對(duì)象,在拉伸-剪切和剝離試驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)試樣的失效方式均...

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