車輛開閉件疲勞性能分析與驗證

摘要： 對某汽車車門關閉過程中產生的疲勞失效問題進行了研究。首先，對車門關閉工況下的瞬態(tài)沖擊載荷進行離散化處理，通過整車和臺架實驗分別采集振動加速度響應信號和頻率響應函數(shù)，從而利用傳遞路徑分析（transfer path analysis, TPA）方法計算得到離散化瞬態(tài)沖擊載荷。其次，將求取的瞬態(tài)沖擊載荷輸入至車門有限元模型中，進而獲得關門工況下的應力-時間歷程響應云圖，進一步由疲勞...