商用車(chē)駕駛室虛擬迭代目標(biāo)譜優(yōu)化與分解

摘要： 商用車(chē)駕駛室總成載荷譜是影響虛擬疲勞預(yù)測(cè)精度與計(jì)算效率的關(guān)鍵。本文探究了道路載荷譜采集與編輯、高保真動(dòng)力學(xué)建模以及虛擬迭代等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，以期從工程應(yīng)用角度獲取準(zhǔn)確、高效的外聯(lián)點(diǎn)時(shí)域載荷。首先，在試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)車(chē)采集了駕駛室總成全路徑道路載荷譜，考慮隨機(jī)誤差對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化拆分并重組，得到統(tǒng)計(jì)性較強(qiáng)的試驗(yàn)場(chǎng)總損傷目標(biāo)；然后，利用等效損傷原則優(yōu)選出9段工況及其循環(huán)數(shù)，不僅將誤差控制在1...