4.2.1 提高高鐵車站的通過性

所屬欄目：站房工程

4.2.1 提高高鐵車站的通過性

車站的運行模式可分為等候式與通過式兩種。它們的流線組織和建筑空間的組合模式是完全不同的。大致地說航站樓和長途汽車站是等候式的,而公交和地鐵車站則是通過式的;我國傳統(tǒng)的鐵路旅客站是等候式的,而發(fā)達國家的火車站 ......（本文共 2402 字 , 3 張圖）     [閱讀本文] >>


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