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霧燈

汽車霧燈,安裝于汽車的前部和后部。用于在雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示。

定義:

  霧燈一般是指汽車霧燈,安裝于汽車的前部和后部 ,裝于汽車前部的霧燈比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車時(shí)信號指示。因?yàn)殪F天能見度低,駕駛員視線受到限制。燈光可增大運(yùn)行距離,特別是黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng),它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對方。

分類:

  按所安裝在汽車的位置來分,分為:1、汽車前霧燈;2、汽車后霧燈。
  按使用材料來分,分為:1、氣體汽車霧燈;2、LED汽車霧燈。

作用:

  霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下,讓其他車輛看見本車,因此霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈,比鹵素霧燈更高級的是氙氣霧燈,現(xiàn)在也有更環(huán)保的LED霧燈。

  前霧燈的作用并不是照明,而是提供一個(gè)高亮度的散射光源,這個(gè)光源的強(qiáng)度是為了穿透濃霧,提醒對面駕駛員用的,雖然能夠照亮一小塊地方,但是如果在正常情況使用,足夠?qū)γ娴难劬Ω愕醚刍潄y。

技術(shù)規(guī)定

中國

  從1999年1月1日起,國家公安部要求機(jī)動車必須安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的霧燈,未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。具體的規(guī)定是:能見度在200m-500m時(shí),必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過80kmh,與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;能見度在100-200m時(shí),必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過60kmh,與前車保持間距為100m以上;能見度在50-100m時(shí),要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過40kmh,與前車的間距在50m以上。能見度低于50m時(shí),公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

  而對在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)規(guī)定,因?yàn)槌菂^(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜,車速并不快,加之各種路段的不同限速,即使沒有安裝霧燈,只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來的不利影響。

國外

  據(jù)了解,美國對機(jī)動車是否安裝霧燈沒有強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),裝與不裝完全由用戶自己來決定,霧燈屬于選裝件,甚至有的州規(guī)定禁止使用霧燈。與我國同屬亞洲的日本也沒有規(guī)定車輛必須安裝霧燈,而是根據(jù)用戶需求來決定是否安裝。韓國也不強(qiáng)制安裝霧燈,其前霧燈為選裝件,后霧燈則根本不用裝。一般在低能見度情況下,比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下,韓國駕駛員將前霧燈、前大燈打開,并開啟報(bào)警閃光燈,慢速駕駛。

  同屬歐盟的法國和德國車輛必須安裝霧燈,但在能見度良好的情況下,絕對不允許使用霧燈。這是因?yàn)殪F燈的紅色光線在沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下,直接照射人的眼睛對人有實(shí)實(shí)在在的傷害。在德國,有時(shí)穿過霧區(qū),駕駛員忘了關(guān)霧燈,后車只要遠(yuǎn)光燈一閃,前車就會很知趣地將霧燈關(guān)閉。


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