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天線調(diào)諧器

天線調(diào)諧器是連接發(fā)射機(jī)與天線的一種阻抗匹配網(wǎng)絡(luò),它能使發(fā)射機(jī)與天線之間阻抗匹配,從而使天線在任何頻率上有最大的輻射功率。其廣泛用于地面、車載、艦載及航空短波電臺中。

1.簡介

  連接發(fā)射機(jī)與天線的一種阻抗匹配網(wǎng)絡(luò),叫做天線調(diào)諧器。一般簡稱“天調(diào)”。天線輸入阻抗隨頻率而發(fā)生很大的變化,而發(fā)射機(jī)輸出阻抗是一定的,若發(fā)射機(jī)與天線直接連接,當(dāng)發(fā)射機(jī)頻率改變時(shí),發(fā)射機(jī)與天線之間阻抗不匹配,就會降低輻射功率。使用天線調(diào)諧器,就能使發(fā)射機(jī)與天線之間阻抗匹配,從而使天線在任何頻率上有最大的輻射功率。天線調(diào)諧器廣泛用于地面、車載、艦載及航空短波電臺中。

2.外觀

  架設(shè)天線首先要盡量使天線尺寸符合諧振長度。實(shí)在無法做到需要的長度時(shí),優(yōu)先補(bǔ)救措施是在天線中采用電感加載或電容加載的辦法,使天線振子電路達(dá)到諧振,使電流分布呈現(xiàn)駐波狀態(tài)。其次要采取適當(dāng)?shù)酿侂姺椒?,?shí)現(xiàn)振子與饋電傳輸線之間的阻抗匹配,例如調(diào)整∏型和Γ型匹配的饋電點(diǎn)位置等。做好了這兩方面,接上50歐饋線和50歐收發(fā)信機(jī),整個(gè)天線系統(tǒng)就可以正常工作了。 但是有時(shí)天線架設(shè)在難以攀夠的空中,很難做精細(xì)的調(diào)整,有時(shí)則天線周圍環(huán)境多變,導(dǎo)致天線經(jīng)常失配卻又無法頻繁改動(dòng)天線的結(jié)構(gòu)。天線的頻率失諧以及天線與饋線之間的阻抗失配都會使饋線送來的一部分功率被天線反射回去。天線的失配也會通過傳輸線反映到傳輸線與發(fā)射機(jī)的連接端口,表現(xiàn)為整個(gè)天饋系統(tǒng)與發(fā)射機(jī)之間的失配,使發(fā)射機(jī)末級輸出功率的一部分功率被反射回末級電路,影響末級的正常工作狀態(tài)。反射功率在傳輸線上作無效流動(dòng),這部分電流在導(dǎo)線電阻上產(chǎn)生額外的發(fā)熱損耗,降低了系統(tǒng)的效率。此時(shí),最后的一級補(bǔ)救措施是在天線與饋線之間,或者饋線與發(fā)射機(jī)之間接入“天線調(diào)諧器(antenna tuner)”。

3.構(gòu)成

  天線調(diào)諧器由電感和電容組成的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,一端為信號源端,接靠發(fā)射機(jī)的一端,另一端為負(fù)載端,接靠天線的一端。如果在天線調(diào)諧器輸入端測得的電壓駐波比偏大,說明兩端失配,需要改變電感的抽頭、改變電容的容量,使電壓駐波比接近1:1。從基本原理看,天線調(diào)諧器有兩方面作用:一是把沒有處于諧振狀態(tài)的整個(gè)負(fù)載端通過串并電感電容補(bǔ)償?shù)街C振,二是諧振后如果負(fù)載端的輸入阻抗不等于信號源端的輸出阻抗時(shí)時(shí),通過改變網(wǎng)絡(luò)的傳輸系數(shù)調(diào)整負(fù)載端與信號源端的變壓比,以達(dá)到匹配。因此也有人把天線調(diào)諧器叫做“天線耦合器(antenna coupler)”。

 


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